DACIA 8200004341, 8200004341, DACIA 8200105896, 8200105896, DACIA 8200206872
FORD 1731713, 1731713, FORD 1739581, 1739581, FORD 1751007
FORD 1717608, 1717608, FORD 2052516, 2052516, FORD BK3Q6C344AB
FIAT 504334710, 504334710, FIAT 580271624, 580271624, FIAT 5802716245
CITROËN 16 114 254 80, 1611425480, CITROËN 5751.E7, 5751.E7, CITROËN 5751.G9
BMW 11287598831, 11287598831, BMW 11287598832, 11287598832, BMW 11287598833
CITROËN 1611423280, 1611423280, CITROËN 1631894980, 1631894980, CITROËN 5751.K0
FORD 1774527, 1774527, FORD BK2119A216AB, BK2119A216AB, VW 107275
FORD 1685619, 1685619, FORD 1685780, 1685780, FORD 1685884
FORD (CHANGAN) CM5Q-19A216-AB, CM5Q-19A216-AB, FORD (CHANGAN) CM5Q19A216AB, CM5Q19A216AB, FORD 1761931
MERCEDES-BENZ 6542020019, 6542020019, MERCEDES-BENZ A6542020019, A6542020019
MERCEDES-BENZ 6072000070, 6072000070, MERCEDES-BENZ 6072000100, 6072000100, MERCEDES-BENZ A6072000070
RENAULT 117505337R, 117505337R
AUDI 3G903315, 3G903315, AUDI 3G903315A, 3G903315A, SEAT 3G903315
AUDI 3F145276, 3F145276, SEAT 3F145276, 3F145276, SKODA 3F145276
VW 76260938, 76260938
FORD 1379728, 1379728, FORD 1516726, 1516726, FORD 6C1Q6K271CD
FIAT 46530206, 46530206
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FIAT 7799871, 7799871
FIAT 55190687, 55190687
IVECO 500341406, 500341406, IVECO 504010963, 504010963, IVECO 504022580
FORD 1096223, 1096223, FORD 1102608, 1102608, FORD 1230870
CITROËN 0320.Z1, 0320.Z1, CITROËN 320Z1, 320Z1, FIAT 9660026980
FORD 1717589, 1717589, FORD BK3Q6019BA, BK3Q6019BA, FORD BK3Q6019BB
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.