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BGA OS8331 - Wellendichtring, Kurbelwelle

Einbauseite: getriebeseitig | Höhe [mm]: 6 | Außendurchmesser 1 [mm]: 66 | Innendurchmesser 1 [mm]: 42

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 0514.72, 0514.72, PEUGEOT 0514.72, 0514.72

8,95 €
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BGA OS8334 - Wellendichtring, Kurbelwelle

Einbauseite: getriebeseitig | Höhe [mm]: 9 | Außendurchmesser 1 [mm]: 105 | Innendurchmesser 1 [mm]: 85

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 0514.74, 0514.74, PEUGEOT 0514.74, 0514.74

13,96 €
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BGA OS8350 - Wellendichtring, Nockenwelle

Einbauseite: stirnseitig | Höhe [mm]: 7 | Außendurchmesser 1 [mm]: 66 | Innendurchmesser 1 [mm]: 51

ersetzt folgende OE-Nummern

FORD 1371718, 1371718, FORD 6M5G6K292AA, 6M5G6K292AA, FORD 9458309

7,96 €
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BGA OS8372 - Wellendichtring, Kurbelwelle

Einbauseite: stirnseitig | Höhe [mm]: 10 | Außendurchmesser 1 [mm]: 48 | Innendurchmesser 1 [mm]: 35

ersetzt folgende OE-Nummern

AUDI 022103085, 022103085, AUDI 038103085E, 038103085E, AUDI 1215960

15,95 €
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BGA OS8378 - Wellendichtring, Kurbelwelle

Einbauseite: stirnseitig | Höhe [mm]: 6,4 | Außendurchmesser 1 [mm]: 55 | Innendurchmesser 1 [mm]: 40

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 0127.42, 0127.42, CITROËN 0127.50, 0127.50, CITROËN 1142359

15,95 €
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BGA OS8387 - Wellendichtring, Kurbelwelle

Einbauseite: getriebeseitig | Außendurchmesser 1 [mm]: 110 | Innendurchmesser 1 [mm]: 90 | Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 0119.06, 0119.06, CITROËN 0127.23, 0127.23, CITROËN 0127.28

11,99 €
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BGA OS8389 - Wellendichtring, Nockenwelle

Höhe [mm]: 8 | Außendurchmesser 1 [mm]: 50 | Innendurchmesser 1 [mm]: 36 | Einbauseite: vorne

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 0236.21, 0236.21, CITROËN 0807.32, 0807.32, CITROËN 0807.33

9,95 €
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BGA OS9337 - Wellendichtring, Nockenwelle

Höhe [mm]: 7 | Außendurchmesser 1 [mm]: 42 | Innendurchmesser 1 [mm]: 25 | Einbauseite: vorne

ersetzt folgende OE-Nummern

GENERAL MOTORS 9112965, 9112965, MITSUBISHI M287556, M287556, NISSAN 13510-00QAC

5,95 €
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BGA OS9341 - Wellendichtring, Kurbelwelle

Einbauseite: getriebeseitig | Höhe [mm]: 9 | Außendurchmesser 1 [mm]: 100 | Innendurchmesser 1 [mm]: 80

ersetzt folgende OE-Nummern

MERCEDES-BENZ 0149977347, 0149977347, MERCEDES-BENZ 149977347, 149977347, MERCEDES-BENZ 1609970146

16,96 €
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Preis: 15,26 €

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BGA OS9346 - Wellendichtring, Kurbelwelle

Einbauseite: stirnseitig | Höhe [mm]: 7 | Außendurchmesser 1 [mm]: 85 | Innendurchmesser 1 [mm]: 70

ersetzt folgende OE-Nummern

NISSAN 14658-00QAA, 14658-00QAA, NISSAN 1465800QAA, 1465800QAA, OPEL 9111528

6,95 €
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Preis: 6,25 €

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BGA OS9381 - Wellendichtring, Kurbelwelle

Einbauseite: stirnseitig | Höhe [mm]: 6 | Außendurchmesser 1 [mm]: 64 | Innendurchmesser 1 [mm]: 51,5

ersetzt folgende OE-Nummern

MAZDA RF2A-10-602, RF2A-10-602

12,95 €
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BGA PL4601 - Stopfen, Kipphebelwellen-Montagebohrung

Durchmesser 1 [mm]: 57

ersetzt folgende OE-Nummern

RENAULT 7700106271, 7700106271, RENAULT 7703002969, 7703002969

6,95 €
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BGA RC0318 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

OPEL 4770764, 4770764, OPEL 5607469, 5607469, OPEL 607653

13,00 €
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BGA RC0319 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

Dicke/Stärke [mm]: 0,35

ersetzt folgende OE-Nummern

FIAT 7773831, 7773831

12,95 €
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BGA RC0356 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

Einbauseite: links

ersetzt folgende OE-Nummern

OPEL 4770319, 4770319, OPEL 607525, 607525, OPEL 607569

13,96 €
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BGA RC0363 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 0249.14, 0249.14, CITROËN 0249.A0, 0249.A0, FIAT 4404657

9,95 €
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BGA RC0373 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

CHEVROLET 90411826(x10), 90411826(x10), OPEL 5607883, 5607883, OPEL 607.648

10,96 €
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Preis: 9,86 €

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BGA RC0377 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

GENERAL MOTORS 090571911, 090571911, OPEL 05607442, 05607442, OPEL 5607442

17,95 €
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BGA RC09000 - Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

BMW 11127552281, 11127552281

204,95 €
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BGA RC1402 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 0249.G2, 0249.G2, FORD 1704086, 1704086, MAZDA Y650-10-235

19,96 €
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BGA RC2304 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

AUDI 078103483C, 078103483C, AUDI 078103483E, 078103483E, AUDI 078103483L

11,95 €
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BGA RC2314 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

FORD 4715207, 4715207, FORD 6201251, 6201251, FORD 904F6584CA

15,95 €
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BGA RC2340 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

MERCEDES-BENZ 6020160021, 6020160021, MERCEDES-BENZ 6020160221, 6020160221

12,95 €
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Preis: 11,65 €

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BGA RC2343 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

MERCEDES-BENZ 6010160521, 6010160521, MERCEDES-BENZ 6010160721, 6010160721, MERCEDES-BENZ A6010160721

10,96 €
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BGA RC2346 - Dichtung, Zylinderkopfhaube

ersetzt folgende OE-Nummern

MERCEDES-BENZ 1110160221, 1110160221, MERCEDES-BENZ 1110160221+1110160721, 1110160221+1110160721, MERCEDES-BENZ 1110160621

23,95 €
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Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.

Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.

Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.

Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.

Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.

Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.

Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.