FORD USA 6G916P082BB, 6G916P082BB, FORD USA 6G916P082BC, 6G916P082BC, FORD USA 6G916P082BD
HONDA 50841-SR3-030, 50841-SR3-030
MAZDA GJ6G-39-04XA, GJ6G-39-04XA
MERCEDES-BENZ 204 240 03 17, 2042400317, MERCEDES-BENZ 204 240 47 17, 2042404717, MERCEDES-BENZ 212 240 19 17
GENERAL MOTORS 24463129, 24463129, OPEL 56 84 172, 5684172, VAUXHALL 56 84 172
OPEL 06 84 176, 0684176, OPEL 24422658, 24422658, OPEL 56 82 510
OPEL 06 84 663, 0684663, OPEL 06 84 910, 0684910, OPEL 6 84 663
GENERAL MOTORS 13112026, 13112026, OPEL 56 84 649, 5684649, SAAB 13112026
CITROËN 1807.GF, 1807.GF, DS 1807.GF, 1807.GF, PEUGEOT 1807.EV
RENAULT 82 00 175 102, 8200175102
CITROËN 1806.27, 1806.27, CITROËN 1806.68, 1806.68, CITROËN 1806.H1
VOLVO 30611465, 30611465
AUDI 8E0 199 379 AF, 8E0199379AF
AUDI 8E0 199 382 AB, 8E0199382AB, AUDI 8E0 199 382 AG, 8E0199382AG, AUDI 8E0 199 382 K
AUDI (FAW) 8R0 199 381 S, 8R0199381S, AUDI 8K0 199 381 DE, 8K0199381DE, AUDI 8K0 199 381 ED
AUDI 8A0 199 382 B, 8A0199382B
AUDI 3C0 199 867 E, 3C0199867E, SEAT 3C0 199 867 E, 3C0199867E, SKODA 3C0 199 867 E
AUDI 3C0 199 868 E, 3C0199868E, SEAT 3C0 199 868 E, 3C0199868E, SKODA 3C0 199 868 E
CITROËN 1827.10, 1827.10, FIAT 9604338880, 9604338880, LANCIA 9604338880
MERCEDES-BENZ 220 240 06 17, 2202400617, MERCEDES-BENZ 220 240 33 17, 2202403317, MERCEDES-BENZ A220 240 06 17
ALFA ROMEO 51768781, 51768781, FIAT 51768781, 51768781, LANCIA 51768781
MAZDA GJ6A-39-040, GJ6A-39-040, MAZDA GJ6A-39-040A, GJ6A-39-040A, MAZDA GJ6A-39-040B
CITROËN 183999, 183999, PEUGEOT 183999, 183999
MITSUBISHI MB581845, MB581845, MITSUBISHI MR210217, MR210217, MITSUBISHI MR353470
CITROËN 1806.69, 1806.69, CITROËN 1806.J9, 1806.J9, PEUGEOT 1806.69
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.