OPEL 16 06 466, 1606466, OPEL 642 530 (12x), 642530(12x)
OPEL 16 06 691/692, 1606691/692, OPEL 642 530 (12x), 642530(12x)
PORSCHE 930.100.908.02, 930.100.908.02
OPEL 16 06 676, 1606676, OPEL 642 527 (8x), 642527(8x)
OPEL 16 06 681, 1606681, OPEL 642 527 (8x), 642527(8x)
PORSCHE 047 198 012 A, 047198012A
MERCEDES-BENZ 102 010 62 41, 1020106241, MERCEDES-BENZ 102 010 32 41, 1020103241
MERCEDES-BENZ 102 010 69 41, 1020106941
MERCEDES-BENZ 102 010 66 41, 1020106641, MERCEDES-BENZ 102 010 34 41, 1020103441
MERCEDES-BENZ 102 010 61 41, 1020106141, MERCEDES-BENZ 102 010 31 41, 1020103141
RENAULT 77 01 462 215, 7701462215, RENAULT 77 01 465 265, 7701465265
VW 025 198 012 B, 025198012B, VAG 025 198 012 B, 025198012B
CITROËN 0197.H6, 0197.H6, CITROËN 0209.E1, 0209.E1, PEUGEOT 0197.H6
CITROËN 0197.G4, 0197.G4, PEUGEOT 0197.G4, 0197.G4
RENAULT 77 01 461 765, 7701461765, RENAULT 77 01 467 610, 7701467610, RENAULT TRUCKS 77 01 461 765
AUDI 026 198 012 S, 026198012S, VW 026 198 012 S, 026198012S, VW 026 198 012 H
AUDI 026 198 012 AB, 026198012AB, VW 026 198 012 AB, 026198012AB
AUDI 027 198 012 L, 027198012L, SEAT 027 198 012 L, 027198012L, VW 027 198 012 L
AUDI 051 198 012, 051198012, SEAT 051 198 012 B, 051198012B, VW 051 198 012 B
VOLVO 270 689-3, 270689-3, VOLVO 271 342-8, 271342-8
CITROËN 0197.H4, 0197.H4, FIAT 9567221180, 9567221180, PEUGEOT 0197.37
FIAT 9567221180, 9567221180
PORSCHE 944.100.901.00, 944.100.901.00
OPEL 16 06 717, 1606717, OPEL 642 530 (8x), 642530(8x)
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.