TOYOTA 11213-27010, 11213-27010
BMW 11 12 7 790 942, 11127790942, BMW 11 12 7 792 374, 11127792374, TOYOTA 11213-33021
FORD 1220025, 1220025, FORD 1S7G 6K260 AA, 1S7G6K260AA, MAZDA LF02-10-230
HONDA 12341-P2A-000, 12341-P2A-000, HONDA 12341-P2F-A00, 12341-P2F-A00
HONDA 12341-PLC-000, 12341-PLC-000
HONDA 12341-PNA-000, 12341-PNA-000, HONDA 12341-RAA-A00, 12341-RAA-A00, HONDA 12341RTA000
NISSAN 13270-AD200, 13270-AD200, NISSAN 13270-AD20A, 13270-AD20A, NISSAN 13270-BN300
CITROËN/PEUGEOT 0249C1, 0249C1, CITROËN/PEUGEOT 0249F8, 0249F8, CITROËN 0249F8
CITROËN/PEUGEOT 0249C2, 0249C2, CITROËN 0249C2, 0249C2, FIAT 9641964380
AUDI 03G103483, 03G103483, CHRYSLER 68001293AA, 68001293AA, MITSUBISHI MN980041
ALFA ROMEO 46814174, 46814174, FIAT 46814174, 46814174, OPEL 56 07 969
ALFA ROMEO 55197598, 55197598
HONDA 12341-PLZ-D00, 12341-PLZ-D00, OPEL 5607815, 5607815, OPEL 97 252 689
AUDI 059198025, 059198025, AUDI 59198025, 59198025, VAG 059198025
OPEL 24403772, 24403772, OPEL 607499, 607499
OPEL 638741, 638741, OPEL 90530075, 90530075
AUDI 06B103483G, 06B103483G, AUDI 06B103483L, 06B103483L, SEAT 06B103483G
AUDI 078198025, 078198025, VAG 078198025, 078198025
NISSAN 13270-00Q0B, 13270-00Q0B, NISSAN 13270-00QAH, 13270-00QAH, NISSAN 13270-BN700
NISSAN 8200317650, 8200317650, RENAULT 8200317650, 8200317650
SAAB 8822041, 8822041, SAAB 9483199, 9483199
VAG 025101345B, 025101345B, VAG 25101345, 25101345
MITSUBISHI MD342281, MD342281
CITROËN/PEUGEOT 0249C5, 0249C5, CITROËN 0249C5, 0249C5, PEUGEOT 0249C5
CITROËN/PEUGEOT 024900, 024900, CITROËN/PEUGEOT 0249C4, 0249C4, CITROËN/PEUGEOT 0249E2
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.