Motor & Teile

Artikel 8651 bis 8675 von 88718 gesamt

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    VICTOR REINZ 61-53395-10 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1,2 | Durchmesser [mm]: 84 | Kerben-/Lochanzahl: 2
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 22311-27010, 22311-27010, KIA 22311-27010, 22311-27010

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    VICTOR REINZ 61-53395-20 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1,3 | Durchmesser [mm]: 84 | Kerben-/Lochanzahl: 3
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 22311-27020, 22311-27020, KIA 22311-27020, 22311-27020

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    VICTOR REINZ 61-53410-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Durchmesser [mm]: 86 | nur in Verbindung mit: 14-55075-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 22311-38100, 22311-38100, KIA 22311-38100, 22311-38100

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    VICTOR REINZ 61-53415-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,78 | Durchmesser [mm]: 92,35 | nur in Verbindung mit: 14-55072-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 22311-4A010, 22311-4A010, KIA 22311-4A010, 22311-4A010

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    VICTOR REINZ 61-53415-10 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,84 | Durchmesser [mm]: 92,35 | Kerben-/Lochanzahl: 1 | nur in Verbindung mit: 14-55072-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 22311-4A000, 22311-4A000, KIA 22311-4A000, 22311-4A000

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    VICTOR REINZ 61-53415-20 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1 | Durchmesser [mm]: 92,35 | Kerben-/Lochanzahl: 2 | nur in Verbindung mit: 14-55072-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 22311-4A020, 22311-4A020, KIA 22311-4A020, 22311-4A020

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    VICTOR REINZ 61-53425-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,5 | Durchmesser [mm]: 72 | nur in Verbindung mit: 14-32366-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 0209.EC, 0209.EC, DAIHATSU 11115-40060, 11115-40060, PEUGEOT 0209.EC

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    VICTOR REINZ 61-53445-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Durchmesser [mm]: 79,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA B5C7-10-271, B5C7-10-271

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    VICTOR REINZ 61-53450-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,3 | Durchmesser [mm]: 79,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA ZL01-10-271A, ZL01-10-271A

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    VICTOR REINZ 61-53455-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,75 | Durchmesser [mm]: 84,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA BP6D-10-271, BP6D-10-271

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    VICTOR REINZ 61-53470-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Durchmesser [mm]: 87,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA RF2A-10-271A, RF2A-10-271A, MAZDA RF5C-10-271A, RF5C-10-271A

    50,95 €
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    VICTOR REINZ 61-53480-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Durchmesser [mm]: 72,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA B31R-10-271, B31R-10-271

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    VICTOR REINZ 61-53485-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1,3 | Durchmesser [mm]: 79,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA B64D-10-271A, B64D-10-271A, MAZDA B541-10-271, B541-10-271

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    5 Artikelbewertung(en)

    VICTOR REINZ 61-53490-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,95 | Durchmesser [mm]: 84,5 | nur in Verbindung mit: 14-32184-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA FSH9-10-271, FSH9-10-271

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    6 Artikelbewertung(en)

    VICTOR REINZ 61-53505-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,5 | Durchmesser [mm]: 88
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11115-28022, 11115-28022, TOYOTA 11115-28021, 11115-28021, TOYOTA 11115-28020

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    6 Artikelbewertung(en)

    VICTOR REINZ 61-53510-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,85 | Durchmesser [mm]: 93,5 | Kerben-/Lochanzahl: 1 | nur in Verbindung mit: 14-32388-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11115-30041-A0, 11115-30041-A0, TOYOTA 11115-30040-A0, 11115-30040-A0, TOYOTA 11115-0L011-A0

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    8 Artikelbewertung(en)

    VICTOR REINZ 61-53510-10 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,9 | Durchmesser [mm]: 93,5 | Kerben-/Lochanzahl: 2 | nur in Verbindung mit: 14-32388-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11115-30041-B0, 11115-30041-B0, TOYOTA 11115-30040-B0, 11115-30040-B0, TOYOTA 11115-0L011-B0

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    8 Artikelbewertung(en)

    VICTOR REINZ 61-53510-30 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1 | Durchmesser [mm]: 93,5 | Kerben-/Lochanzahl: 4 | nur in Verbindung mit: 14-32388-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11115-30041-D0, 11115-30041-D0, TOYOTA 11115-30040-D0, 11115-30040-D0, TOYOTA 11115-0L011-D0

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    6 Artikelbewertung(en)

    VICTOR REINZ 61-53510-40 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1,05 | Durchmesser [mm]: 93,5 | Kerben-/Lochanzahl: 5 | nur in Verbindung mit: 14-32388-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11115-30041-E0, 11115-30041-E0, TOYOTA 11115-30040-E0, 11115-30040-E0, TOYOTA 11115-0L011-E0

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    VICTOR REINZ 61-53515-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,5 | Durchmesser [mm]: 90
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11115-28012, 11115-28012, TOYOTA 11115-28011, 11115-28011, TOYOTA 11115-28010

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    VICTOR REINZ 61-53520-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1,45 | Durchmesser [mm]: 89 | Einbauseite: links
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11116-65031, 11116-65031, TOYOTA 11116-65030, 11116-65030, TOYOTA 11116-65020

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    VICTOR REINZ 61-53525-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 1,45 | Durchmesser [mm]: 89 | Einbauseite: rechts
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11115-65031, 11115-65031, TOYOTA 11115-65030, 11115-65030, TOYOTA 11115-65020

    60,95 €
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    7 Artikelbewertung(en)

    VICTOR REINZ 61-53530-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,65 | Durchmesser [mm]: 97 | Kerben-/Lochanzahl: 1 | nur in Verbindung mit: 14-32279-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 11044-VC100, 11044-VC100, OPEL 44 15 051, 4415051, RENAULT 77 01 058 029

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    VICTOR REINZ 61-53530-10 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung | Dicke/Stärke [mm]: 0,7 | Durchmesser [mm]: 97 | Kerben-/Lochanzahl: 2 | nur in Verbindung mit: 14-32279-01
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 11044-VC101, 11044-VC101, OPEL 44 15 052, 4415052, RENAULT 77 01 058 030

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    VICTOR REINZ 61-53585-00 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Weichstoff-Dichtung | Durchmesser [mm]: 75
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SUZUKI 11141-86502-000, 11141-86502-000

    22,96 €
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Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.

Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.

Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.

Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.

Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.

Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.

Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.