Motor & Teile

Artikel 11251 bis 11275 von 93128 gesamt

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  1. MAXGEAR 27-3491 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 24
    ersetzt folgende OE-Nummern

    GENESIS 243752G500, 243752G500, HYUNDAI 243752G500, 243752G500, KIA 243752G500

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  2. MAXGEAR 27-3492 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 24,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 243552G500, 243552G500, KIA 243552G500, 243552G500

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  3. MAXGEAR 27-3493 - Öldruckhalteventil

    Breite [mm]: 24,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 24355-2B600, 24355-2B600, KIA 24355-2B600, 24355-2B600

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  4. MAXGEAR 27-3494 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 24,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 2435525000, 2435525000, HYUNDAI 243552G000, 243552G000, HYUNDAI 243552G600

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  5. MAXGEAR 27-3495 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 24
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 2435526800, 2435526800

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  6. MAXGEAR 27-3496 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 28,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 24355-2B000, 24355-2B000, KIA 24355-2B000, 24355-2B000

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  7. MAXGEAR 27-3497 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 25
    ersetzt folgende OE-Nummern

    HYUNDAI 243552E000, 243552E000

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  8. MAXGEAR 27-3500 - Öldruckventil

    Betriebsart: elektrisch-hydraulisch | Spannung [V]: 12 | Einbauseite: Ölpumpe
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CITROËN 96 750 817 80, 9675081780, DS 96 750 817 80, 9675081780, JEEP 9675081780

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  9. MAXGEAR 27-3501 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 29
    ersetzt folgende OE-Nummern

    GENERAL MOTORS 19185367, 19185367, PONTIAC 19185367, 19185367, TOYOTA 1533028010

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  10. MAXGEAR 27-3502 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Einbauseite: Auslassseite, Einlassseite
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11 36 8 617 694, 11368617694, HYUNDAI 24355-03HA0, 24355-03HA0, KIA 24355-03HA0

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  11. MAXGEAR 27-3503 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 1383097201, 1383097201

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  12. MAXGEAR 27-3504 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Betriebsart: elektrisch-hydraulisch | Einbauseite: Auslassseite | Pol-Anzahl: 2 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 15330 0Y060, 153300Y060, TOYOTA 15330 47020, 1533047020

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  13. MAXGEAR 27-3505 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Anschlussanzahl: 2 | für OE-Nummer: 15330-47010
    ersetzt folgende OE-Nummern

    DAIHATSU 15330-47010, 15330-47010, LEXUS 15330-47010, 15330-47010, SUBARU 15330-47010

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  14. MAXGEAR 27-3506 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Betriebsart: elektrisch-hydraulisch | Pol-Anzahl: 2 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 15330 0Q010, 153300Q010, TOYOTA 15330 40020, 1533040020

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  15. MAXGEAR 27-3507 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    ersetzt folgende OE-Nummern

    LEXUS 15330 22040, 1533022040, TOYOTA 15330 22040, 1533022040

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  16. MAXGEAR 27-3508 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    für OE-Nummer: 15330-23010
    ersetzt folgende OE-Nummern

    LEXUS 15330-23010, 15330-23010, TOYOTA 15330-0J010, 15330-0J010, TOYOTA 15330-23010

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  17. MAXGEAR 27-3509 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 28,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 1533021010, 1533021010, TOYOTA 1533021011, 1533021011, TOYOTA 1533021020

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  18. MAXGEAR 27-3510 - Öldruckhalteventil

    Breite [mm]: 28,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    ACURA 15830RBB003, 15830RBB003, HONDA 15830RBB003, 15830RBB003

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  19. MAXGEAR 27-3511 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    ersetzt folgende OE-Nummern

    HONDA 15810-PNE-G01, 15810-PNE-G01, HONDA 15810-PPA-A01, 15810-PPA-A01, HONDA 15810-RAA-A01

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  20. MAXGEAR 27-3512 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 28,5
    ersetzt folgende OE-Nummern

    ACURA 15830PNA003, 15830PNA003, ACURA 15830PNB003, 15830PNB003, HONDA 15830PNA003

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  21. MAXGEAR 27-3513 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Ventilart: Steuerventil | Betriebsart: elektrisch-hydraulisch | Spannung [V]: 12 | Einbauseite: Auslassseite
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1319634, 1319634, FORD 1331497, 1331497, FORD 1366329

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  22. MAXGEAR 27-3515 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Ventilart: Steuerventil | Betriebsart: elektrisch-hydraulisch | Spannung [V]: 12 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Wellendichtring
    ersetzt folgende OE-Nummern

    DACIA 82 00 642 783, 8200642783, RENAULT 82 00 642 783, 8200642783

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  23. MAXGEAR 27-3516 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD USA CJ5Z6M280A, CJ5Z6M280A, FORD CJ5E6B297AA, CJ5E6B297AA, FORD CJ5E6B297AB

    29,95 €
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  24. MAXGEAR 27-3517 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 28,5 | Einbauseite: Auslassseite
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CHRYSLER 4884483AA, 4884483AA, CHRYSLER 4884483AB, 4884483AB, CHRYSLER 4884483AC

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  25. MAXGEAR 27-3518 - Steuerventil, Nockenwellenverstellung

    Breite [mm]: 28,5 | Einbauseite: Einlassseite
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CHRYSLER 4884695AA, 4884695AA, CHRYSLER 4884695AB, 4884695AB, CHRYSLER 5047665AA

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Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.

Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.

Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.

Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.

Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.

Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.

Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.