BMW 11 12 7 548 196, 11127548196, BMW 7 548 196, 7548196
BMW 11 15 7 574 114, 11157574114, BMW 7 574 114, 7574114
BMW 11 42 8 507 697, 11428507697, BMW 8 507 697, 8507697
BMW 11 12 7 526 669, 11127526669, BMW 11 12 7 568 581, 11127568581, BMW 7 526 669
BMW 11 42 7 797 392, 11427797392, BMW 11 42 7 807 177, 11427807177, BMW 11 42 7 807 799
BMW 11 12 7 509 523, 11127509523, BMW 11 12 7 526 671, 11127526671, BMW 11 12 7 568 582
BMW 11 12 7 800 309, 11127800309, BMW 11 12 7 823 181, 11127823181, BMW 11 12 8 515 745
CITROËN 1807.56, 1807.56, CITROËN 1807.P0, 1807.P0, CITROËN 1807.P3
CITROËN 0248.P9, 0248.P9
CITROËN 0248.S7, 0248.S7, CITROËN 248.S7, 248.S7, DS 0248.S7
CITROËN 0248.G5, 0248.G5, FIAT 9653567980, 9653567980, PEUGEOT 0248.G5
FIAT 46 818 165, 46818165, FIAT 46 847 853, 46847853, FIAT 51 776 850
FORD 1 676 580, 1676580, FORD 9C1Q-6675-AA, 9C1Q-6675-AA
FORD 1 762 525, 1762525, FORD 1 824 794, 1824794, FORD 1 872 773
FORD 1 741 798, 1741798, FORD BK2Q6A886AC, BK2Q6A886AC
HONDA 25420-PX4-023, 25420-PX4-023, HONDA 25420-PX4-023 kit, 25420-PX4-023kit, HONDA V260423
HONDA 21814-PHT-000, 21814-PHT-000, HONDA 25420-PHT-003, 25420-PHT-003, HONDA 25420-PHT-003 kit1
HONDA 21814-PZC-000, 21814-PZC-000, HONDA 25420-PHT-003, 25420-PHT-003, HONDA 25420-PHT-003 kit2
MERCEDES-BENZ 646 010 11 30, 6460101130, MERCEDES-BENZ 646 010 22 30, 6460102230, MERCEDES-BENZ A 646 010 11 30
MERCEDES-BENZ 271 018 00 82, 2710180082, MERCEDES-BENZ 271 018 08 82, 2710180882, MERCEDES-BENZ 271 018 14 82
MERCEDES-BENZ 271 018 01 82, 2710180182, MERCEDES-BENZ 271 018 09 82, 2710180982, MERCEDES-BENZ 271 018 15 82
MERCEDES-BENZ 211 501 07 25, 2115010725, MERCEDES-BENZ 211501072564, 211501072564, MERCEDES-BENZ A 211 501 07 25
MERCEDES-BENZ 668 010 00 62, 6680100062, MERCEDES-BENZ A 668 010 00 62, A6680100062
MERCEDES-BENZ 611 010 06 30, 6110100630, MERCEDES-BENZ 611 010 17 30, 6110101730, MERCEDES-BENZ 611 010 23 30
MERCEDES-BENZ 270 180 04 00, 2701800400, MERCEDES-BENZ 270 180 04 38, 2701800438, MERCEDES-BENZ 2701800338
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.