Farbe Betriebsflüssigkeit: rot | Inhalt [Liter]: 7 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Schrauben, mit einem Stecker | Spezifikation: MB 236.14 | Gewicht[kg]: 6,80 | Service Information beachten: 1
Dieser Artikel enthält:
1 x FEBI BILSTEIN 09463 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe
Filterausführung:
Siebfilter
Länge:
193 mm
Breite:
113 mm
Höhe:
53 mm
Außendurchmesser:
28 mm
Material:
Stahl
Gewicht:
0,155 kg
Service Information beachten:
1
1 x FEBI BILSTEIN 10072 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe
Material:
ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Gewicht:
0,096 kg
Service Information beachten:
1
1 x FEBI BILSTEIN 29449 - Getriebeöl
Farbe Betriebsflüssigkeit:
rot
Inhalt:
1 Liter
Spezifikation:
MB 236.14, ATF 134, DSIH 6P805
Gewicht:
0,931 kg
Service Information beachten:
1
1 x FEBI BILSTEIN 36332 - Steckgehäuse, Automatikgetriebe (Steuereinheit)
Länge:
85 mm
Breite:
55 mm
Dicke/Stärke:
45 mm
Einbauseite:
getriebeseitig
Gewicht:
0,035 kg
Service Information beachten:
1
1 x FEBI BILSTEIN 44204 - Sicherungsstift, Verschlussstück-Automatikgetr.-Ölpeilstab
Länge:
28 mm
Breite:
16 mm
Dicke/Stärke:
10 mm
Farbe:
rot
Gewicht:
0,002 kg
Service Information beachten:
1
2 x FEBI BILSTEIN 46267 - Verschlussschraube, Ölwanne
Länge:
12 mm
Außendurchmesser:
14 mm
Außengewindemaß:
M10 x 1
Gewindelänge:
6 mm
Güte/Klasse:
5.8
Schlüsselweite:
5
Schraubenkopf-/Mutternprofil:
Innensechskant
Material:
Stahl
Oberfläche:
Zink-Lamellen-beschichtet
Schraubenlänge unter Kopf:
8 mm
Gewicht:
0,007 kg
Service Information beachten:
1
1 x FEBI BILSTEIN 46395 - Schraube, Ölwanne-Automatikgetriebe
Außengewindemaß:
M6 x 1
Schraubenkopf-/Mutternprofil:
Innen-Torx
Schraubenlänge unter Kopf:
32 mm
Gewicht:
0,020 kg
1 x FEBI BILSTEIN 47393 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe
Dicke/Stärke:
1 mm
Innendurchmesser:
10 mm
Außendurchmesser:
20 mm
Material:
Kupfer
Gewicht:
0,003 kg
ersetzt folgende OE-Nummern
CHRYSLER 5073878AA, 5073878AA, CHRYSLER 5073878AA S2, 5073878AAS2, CHRYSLER 52108325AA
Einbauseite: rechts | Lagerungsart: Hydrolager | Gewicht[kg]: 1,869 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Spritzschutzkappe | Service Information beachten: 1
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.
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