CHEVROLET 24 420 543, 24420543, HOLDEN 24 420 543, 24420543, OPEL 24420543
LINCOLN BR3Z9F593B, BR3Z9F593B
FORD 1071994, 1071994, FORD 1222310, 1222310, FORD 1429840
BUICK 55565970, 55565970, CHEVROLET 55 565 970, 55565970, OPEL 55565970
FORD 1538984, 1538984, FORD 8A6G9F593AA, 8A6G9F593AA, FORD VP8A6U9F593AA
RENAULT 82 00 797 441, 8200797441
VOLVO 30788624, 30788624
RENAULT 82 00 028 797, 8200028797, RENAULT 82 00 207 049, 8200207049
SEAT 036 906 031 A, 036906031A, VW 036 906 031 A, 036906031A
ALFA ROMEO 55223281, 55223281, CHRYSLER 55223 281, 55223281, FIAT 55223281
AUDI 06H906031, 06H906031, VW 06H906031, 06H906031
FORD 1674854, 1674854, FORD AM5G9F593BA, AM5G9F593BA
SEAT 04C 906 031 D, 04C906031D, SKODA 04C 906 031 D, 04C906031D, VW 04C 906 031 A
SEAT 036 906 031 G, 036906031G, SKODA 036 906 031 G, 036906031G, VW 036 906 031 G
FORD 1311-9F593-AA, 1311-9F593-AA
CHRYSLER 04627 652AA, 04627652AA, CHRYSLER 04627 652AB, 04627652AB, CHRYSLER 4627 652AA
VOLVO 30757309, 30757309, VOLVO 30757534, 30757534, VOLVO 307575340
ALFA ROMEO 77366835, 77366835, FIAT 77366835, 77366835, LANCIA 77366835
RENAULT 82 00 579 081, 8200579081, RENAULT 82 00 885 287, 8200885287
MERCEDES-BENZ 000 078 87 49, 0000788749, MERCEDES-BENZ 000 078 90 23, 0000789023, MERCEDES-BENZ A 000 078 87 49
GMC 0821076, 0821076, GMC 25193463, 25193463, OPEL 25193463
ALFA ROMEO 71724544, 71724544, ALFA ROMEO 71724545, 71724545, ALFA ROMEO 71792994
FIAT 504343322, 504343322, FIAT 55223012, 55223012, FIAT 55269486
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.