MAZDA L372-15-980C, L372-15-980C, MAZDA L37215980, L37215980, MAZDA L37215980A
MAZDA L3P915980A, L3P915980A, MAZDA L3P915980B, L3P915980B, MAZDA L3P915980C
MAZDA ZJ3815980, ZJ3815980, MAZDA ZJ3815980B, ZJ3815980B, MAZDA ZJ3815980C
MAZDA RF7J15980, RF7J15980
MAZDA RF5G-15-980A, RF5G-15-980A
MAZDA PE03-15-980A, PE03-15-980A
NISSAN 11750-2W200, 11750-2W200, NISSAN 11750-2W201, 11750-2W201, NISSAN 11750-2W202
MITSUBISHI MN149179, MN149179
SUZUKI 17540-77E10, 17540-77E10
CHRYSLER 04668519AD, 04668519AD, CHRYSLER 4668519AD, 4668519AD, CHRYSLER 4668519AE
CHRYSLER 04861630AB, 04861630AB, CHRYSLER 4861630AB, 4861630AB
CHRYSLER 04897159AA, 04897159AA, CHRYSLER 04897159AB, 04897159AB, CHRYSLER 04897259AC
CHRYSLER 4861660AA, 4861660AA
HYUNDAI 25281-2A000, 25281-2A000, HYUNDAI 25281-2A200, 25281-2A200, HYUNDAI 252812A100
HYUNDAI 25281-4A000, 25281-4A000, HYUNDAI 252814A010, 252814A010, KIA 25281-4A000
HYUNDAI 0K88R15981, 0K88R15981, HYUNDAI 252814X000, 252814X000, HYUNDAI 252814X100
NISSAN 11925-VC801, 11925-VC801, NISSAN 11925VC80A, 11925VC80A
NISSAN 11925-4W000, 11925-4W000, NISSAN 11925-AG300, 11925-AG300, NISSAN 11925-AG30A
DACIA 8200947837, 8200947837, MITSUBISHI M883834, M883834, NISSAN 11925-00QAE
NISSAN 11925-ED320, 11925-ED320
NISSAN 11947-31U03, 11947-31U03
TOYOTA 16603-0R010, 16603-0R010
TOYOTA 8844026070, 8844026070
TOYOTA 88440-52010, 88440-52010
LEXUS 1660431010, 1660431010, LEXUS 1660431020, 1660431020, LOTUS A132E6261S
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.