FORD USA 5S616F012BA, 5S616F012BA, FORD 1 334 235, 1334235, FORD 1202576
FORD USA 8M516F012SB, 8M516F012SB, FORD 1 510 904, 1510904, FORD 1 543 751
FORD USA 7M516F012YB, 7M516F012YB, FORD 1223973, 1223973, FORD 1224047
FORD 1437546, 1437546, FORD 1454285, 1454285, FORD 5M517M121MB
FORD 1 224 123, 1224123, FORD 1 237 351, 1237351, FORD 1 251 908
FORD USA 3M5Q6750BC, 3M5Q6750BC, FORD 1255770, 1255770
FORD USA YS6Q6750AF, YS6Q6750AF, FORD 1257259, 1257259
CITROËN 0805.E5, 0805.E5, CITROËN 96 565 845 80, 9656584580, CITROËN 98 106 980 80
FORD USA 98MF3C631CD, 98MF3C631CD, FORD USA 98MF3C631CE, 98MF3C631CE, FORD USA 98MF3C631CF
AUDI 4B0 199 379 E, 4B0199379E, AUDI 4B0199379A, 4B0199379A, AUDI 8E0199379AC
CITROËN 0301 K2, 0301K2, FIAT 9464326480, 9464326480, LANCIA 9464326480
CITROËN 0301 J7, 0301J7, FIAT 963221180, 963221180, PEUGEOT 0301 J7
FORD USA YC1E6A228AF, YC1E6A228AF, FORD USA YC1E6A228AG, YC1E6A228AG, FORD 1 333 203
FIAT 46526261, 46526261, LANCIA 46526261, 46526261
CITROËN 1611425680, 1611425680, CITROËN 5751 86, 575186, CITROËN 5751 F9
SEAT 032 145 276, 032145276, SKODA 032 145 276, 032145276, VAG 32145276
CITROËN 5751.51, 5751.51, PEUGEOT 5751.51, 5751.51, PEUGEOT 96216260
CITROËN 5751.52, 5751.52, PEUGEOT 5751.52, 5751.52
CITROËN 1611422980, 1611422980, CITROËN 5751.98, 5751.98, CITROËN 5751.C9
FIAT 55196505, 55196505, OPEL 652950, 652950
FIAT 16993411, 16993411, FIAT 504048131, 504048131, LANCIA 504048131
BMW 11137585928, 11137585928, PEUGEOT 031134, 031134, PEUGEOT 031139
VW 7H0199256E, 7H0199256E, VW 7H0199256F, 7H0199256F, VW 7H0199256H
VW 7H0 199 848 D, 7H0199848D, VW 7H0199848G, 7H0199848G
VW 7E0 199 849, 7E0199849, VW 7E0 199 849 A, 7E0199849A, VW 7H0 199 849 AT
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.