Motor & Teile

Artikel 18801 bis 18825 von 95406 gesamt

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  1. ersetzt folgende OE-Nummern

    DAF 1576 414, 1576414, FORD 1 651 701, 1651701, FORD 1 576 414

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  2. Dicke/Stärke [mm]: 7
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    NISSAN 13270-H1010, 13270-H1010

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  3. Dicke/Stärke [mm]: 13
    ersetzt folgende OE-Nummern

    TOYOTA 11213-22010, 11213-22010

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  5. ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 13270-16A01, 13270-16A01

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  8. ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 13270-01B02, 13270-01B02

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  12. ersetzt folgende OE-Nummern

    MITSUBISHI MD041512, MD041512

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  13. ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA F801-10-235 D, F801-10-235D, MAZDA F801-10-235 C, F801-10-235C

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  14. ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA F801-10-431, F801-10-431

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  15. ersetzt folgende OE-Nummern

    HONDA 11251-PD6-000, 11251-PD6-000

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  16. ersetzt folgende OE-Nummern

    HONDA 11251-PE0-020, 11251-PE0-020, HONDA 11251-P01-003, 11251-P01-003, HONDA 11251-P01-004

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  17. ersetzt folgende OE-Nummern

    MAZDA RF01-10-235, RF01-10-235, KIA 0K770 10 235B, 0K77010235B

    6,95 €
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  18. ersetzt folgende OE-Nummern

    ISUZU 511173-0170, 511173-0170

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  19. ersetzt folgende OE-Nummern

    SUZUKI 11189-73001, 11189-73001

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    HONDA 17105-PM3-004, 17105-PM3-004

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  21. ersetzt folgende OE-Nummern

    HONDA 12341-PM6-010, 12341-PM6-010, HONDA 12341-PM3-000, 12341-PM3-000

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    HONDA 17105-PG6-010, 17105-PG6-010

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    HONDA 11251-PH3-000, 11251-PH3-000

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  24. ersetzt folgende OE-Nummern

    HONDA 11251-PK1-010, 11251-PK1-010

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    HONDA 12341-PH7-000, 12341-PH7-000

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Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.

Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.

Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.

Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.

Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.

Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.

Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.