ALFA ROMEO 60813590, 60813590, FIAT 60813590, 60813590, FIAT 776 3644
ALFA ROMEO 60607965, 60607965, ALFA ROMEO 60652129, 60652129, ALFA ROMEO 60664403
FIAT 60671789, 60671789
ALFA ROMEO 60812515, 60812515, ALFA ROMEO 73501924, 73501924, FIAT 60610908
ALFA ROMEO 60805460, 60805460, ALFA ROMEO 60812645, 60812645, FIAT 46424716
ALFA ROMEO 46454419, 46454419, ALFA ROMEO 46514222, 46514222, ALFA ROMEO 46794035
ALFA ROMEO 55184761, 55184761, ALFA ROMEO 60813569, 60813569, FIAT 46460702
FIAT 46557129, 46557129
ALFA ROMEO 55562217, 55562217, ALFA ROMEO 55574864, 55574864, CHEVROLET 55570289
MAZDA RF7J-15-980, RF7J-15-980, MAZDA RF8D-15-980, RF8D-15-980
MAZDA ZJ01-15-980B, ZJ01-15-980B
MAZDA L372-15-980B, L372-15-980B, MAZDA L372-15-980C, L372-15-980C
FORD 1302873, 1302873, FORD 1350032, 1350032, FORD 1364675
MAZDA RF5G-15-980A, RF5G-15-980A
LEXUS 16603-0R010, 16603-0R010, TOYOTA 16603-0R010, 16603-0R010
DAIHATSU 16620-47010, 16620-47010, TOYOTA 16620-47010, 16620-47010
NISSAN 11925-AX00A, 11925-AX00A, NISSAN 11925-AX010, 11925-AX010, NISSAN 11925-AX011
NISSAN 11927-AX000, 11927-AX000
NISSAN 11750-2W200, 11750-2W200, NISSAN 11750-2W202, 11750-2W202, NISSAN 11750-2W203
NISSAN 11955-5X00C, 11955-5X00C, NISSAN 11955-5X00D, 11955-5X00D, NISSAN 11955-5X00E
MITSUBISHI MN149179, MN149179
HYUNDAI 57212-38000, 57212-38000, HYUNDAI 57212-38100, 57212-38100
AUDI 036 109 243 AB, 036109243AB, AUDI 036 109 243 AD, 036109243AD, AUDI 036 109 243 E
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.