Autoelektrik
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 115 | Steckerausführung-ID: B+D+ | Riemenscheiben-Ø [mm]: 56 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 45
ersetzt folgende OE-Nummern
MERCEDES-BENZ 010 154 01 02, 0101540102, MERCEDES-BENZ 010 154 05 02, 0101540502, MERCEDES-BENZ 010 154 65 02
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 90 | Steckerausführung-ID: B+D+W | Riemenscheiben-Ø [mm]: 49 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 49
ersetzt folgende OE-Nummern
DAF 1516623R, 1516623R, FORD 95VW 10300 LA, 95VW10300LA, VW 028 903 025 P
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 200 | Steckerausführung-ID: B+L,DFM | Riemenscheiben-Ø [mm]: 49 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 40
ersetzt folgende OE-Nummern
MERCEDES-BENZ 012 154 59 02, 0121545902, MERCEDES-BENZ A 012 154 59 02, A0121545902
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 90 | Steckerausführung-ID: B+61E15 | Riemenscheiben-Ø [mm]: 49 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 78
ersetzt folgende OE-Nummern
BMW 12311432976, 12311432976, BMW 12311432977, 12311432977, BMW 12311432978
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 70 | Steckerausführung-ID: B+D+W | Riemenscheiben-Ø [mm]: 56 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 101
ersetzt folgende OE-Nummern
MERCEDES-BENZ 008 154 96 02, 0081549602, MERCEDES-BENZ 009 154 41 02, 0091544102, MERCEDES-BENZ A 008 154 96 02
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 90 | Steckerausführung-ID: B+D+ | Riemenscheiben-Ø [mm]: 56 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 101
ersetzt folgende OE-Nummern
DAF 1516430R, 1516430R, MERCEDES-BENZ 010 154 08 02, 0101540802, MERCEDES-BENZ 010 154 48 02
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 140 | Steckerausführung-ID: B+LDFM | Riemenscheiben-Ø [mm]: 64 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | wahlweise: 1 | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3 | Anzahl der Rillen: 6 | alternativer Reparatursatz: 210200 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 39
ersetzt folgende OE-Nummern
VW 078 903 016 AB, 078903016AB, VW 078 903 016 AC, 078903016AC, VW 078 903 018 AX
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 80 | Steckerausführung-ID: B+D+ | Riemenscheiben-Ø [mm]: 60 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 5 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 66
ersetzt folgende OE-Nummern
FIAT 46532667, 46532667
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 70 | Steckerausführung-ID: B+LR | Riemenscheiben-Ø [mm]: 69 | wahlweise: 1 | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 1 | alternativer Reparatursatz: 210208 | Riemen: ohne Keilriemen | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 42
ersetzt folgende OE-Nummern
GENERAL MOTORS 96 314 258, 96314258, GENERAL MOTORS 96 380 673, 96380673, GENERAL MOTORS 96 518 124
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 70 | Steckerausführung-ID: B+D+ | Riemenscheiben-Ø [mm]: 63 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 45
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN/PEUGEOT 5705 L5, 5705L5, CITROËN/PEUGEOT 5705 X7, 5705X7, CITROËN/PEUGEOT 5705 X8
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 90 | Steckerausführung-ID: B+,LDFM | Riemenscheiben-Ø [mm]: 56 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | wahlweise: 1 | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | alternativer Reparatursatz: 210231 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 46
ersetzt folgende OE-Nummern
FORD 1100711, 1100711, FORD 1253623, 1253623, FORD 1580264
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 150 | Steckerausführung-ID: B+D+ | Riemenscheiben-Ø [mm]: 54 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 52
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN/PEUGEOT 5705 4F, 57054F, CITROËN/PEUGEOT 5705 5H, 57055H, CITROËN/PEUGEOT 5705 5J
Preis:
304,16 €
Lieferung 05.08.2026 - 06.08.2026
Abholung
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 65 | Steckerausführung-ID: B+D+ | Riemenscheiben-Ø [mm]: 68 | wahlweise: 1 | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 1 | alternativer Reparatursatz: 210295 | Riemen: ohne Keilriemen | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 45
ersetzt folgende OE-Nummern
FIAT 4424346, 4424346, FIAT 4478678, 4478678, FIAT 46231760
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 70 | Steckerausführung-ID: B+RL | Riemenscheiben-Ø [mm]: 55 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | wahlweise: 1 | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 4 | alternativer Reparatursatz: 210374 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 44
ersetzt folgende OE-Nummern
HYUNDAI 37300-02550, 37300-02550, HYUNDAI 37300-02551, 37300-02551
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 110 | Steckerausführung-ID: B+LS | Riemenscheiben-Ø [mm]: 69 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | wahlweise: 1 | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Generatorausführung: inkl. Vakuumpumpe | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 7 | alternativer Reparatursatz: 210381 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 54
ersetzt folgende OE-Nummern
HYUNDAI 37300-4A001, 37300-4A001, HYUNDAI 37300-4A110, 37300-4A110, HYUNDAI 37300-4A111
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 120 | Steckerausführung-ID: B+LDFM | Riemenscheiben-Ø [mm]: 48 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 38
ersetzt folgende OE-Nummern
FORD 1110413, 1110413, FORD YS61 10300 AA, YS6110300AA, VW 038 903 018 Q
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 150 | Steckerausführung-ID: B+LDFM | Riemenscheiben-Ø [mm]: 59 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | wahlweise: 1 | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | alternativer Reparatursatz: 210421 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 52
ersetzt folgende OE-Nummern
CITROËN/PEUGEOT 5705 EA, 5705EA, CITROËN/PEUGEOT 96 761 435 80, 9676143580, CITROËN 5705 EA
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 150 | Steckerausführung-ID: B+LIN | Riemenscheiben-Ø [mm]: 54 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 52
ersetzt folgende OE-Nummern
FORD 1435647, 1435647, FORD 1455494, 1455494, FORD 6G9N-10300A-DA
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 150 | Steckerausführung-ID: B+LDFM | Riemenscheiben-Ø [mm]: 54 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 51
ersetzt folgende OE-Nummern
FORD 1458640, 1458640, FORD 1791840, 1791840, FORD 7G9N 10300 EA
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 120 | Steckerausführung-ID: B+COM | Riemenscheiben-Ø [mm]: 49 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | wahlweise: 1 | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | alternativer Reparatursatz: 210430 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 20
ersetzt folgende OE-Nummern
FORD 1469714, 1469714, FORD 1685794, 1685794, FORD 1698214
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 180 | Steckerausführung-ID: B+COM | Riemenscheiben-Ø [mm]: 50 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 7 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 43
ersetzt folgende OE-Nummern
CHRYSLER 4801250AA, 4801250AA, CHRYSLER 4801250AB, 4801250AB, CHRYSLER 4801250AC
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 110 | Steckerausführung-ID: B+SL | Riemenscheiben-Ø [mm]: 62 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | wahlweise: 1 | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | alternativer Reparatursatz: 210479 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 53
ersetzt folgende OE-Nummern
HYUNDAI 37300-37150, 37300-37150, HYUNDAI 37300-37250, 37300-37250, HYUNDAI 37300-37400
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 90 | Steckerausführung-ID: B+D+ | Riemenscheiben-Ø [mm]: 50 | Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 41
ersetzt folgende OE-Nummern
VW 047 903 015 M, 047903015M, VW 443 113 516 591, 443113516591
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 85 | Steckerausführung-ID: B+SDFMIG_ | Riemenscheiben-Ø [mm]: 58 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 7 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 48
ersetzt folgende OE-Nummern
TOYOTA 27060-30010, 27060-30010, TOYOTA 27060-30040, 27060-30040, TOYOTA 27060-30050
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Spannung [V]: 14 | Generator-Ladestrom [A]: 200 | Steckerausführung-ID: B+COMDF | Riemenscheiben-Ø [mm]: 50 | Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe | Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2 | Anzahl der Rillen: 6 | Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 40
ersetzt folgende OE-Nummern
MERCEDES-BENZ 013 154 00 02, 0131540002, MERCEDES-BENZ 014 154 07 02, 0141540702, MERCEDES-BENZ A 013 154 00 02
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Moderne Autos sind von der Autoelektrik überflutet. Wenn es kein geeignetes Steuergerät gibt, um die elektrischen Signale von den Sensoren auszuwerten und eine große Anzahl elektronischer Anwendungen über Schalter und Relais zu steuern, kann fast kein System betrieben werden.
Dies können beispielsweise Anlasser Batterien, Sicherungen & Sicherungsboxen, Steuergeräte, Tempomaten, Airbags, Zündsysteme oder Fahrerassistenzsysteme (wie ABS) und Komfortsysteme sein. Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter oder Nebelscheinwerfer können auch elektronisch gesteuert werden.
Die Energie kommt von einem Generator, weshalb er auch als Lichtmaschine bezeichnet wird. Es versorgt den Akku während der Fahrt mit Strom.
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