HONDA 52364SH0A01, 52364SH0A01, HONDA 52365-SH0-A01, 52365-SH0-A01, HONDA 52365-SR0-004
VOLVO 30639368, 30639368, VOLVO 31277881, 31277881
PEUGEOT 509488, 509488, PEUGEOT 5094E0, 5094E0
SKODA 1K0407183M, 1K0407183M, SKODA 1K0407183P, 1K0407183P, SKODA 5C0407183A
KIA 0K2A13446Y, 0K2A13446Y
CITROËN 509491, 509491
BMW 31122405859, 31122405859, BMW 31126763699, 31126763699, BMW 31126763700
AUDI 4E0 407 182 B, 4E0407182B, AUDI 4E0407182C, 4E0407182C, VW 4E0407182B
NISSAN 5631500Q0A, 5631500Q0A, OPEL 4420956, 4420956, RENAULT 546135009R
BMW 31306791701, 31306791701, BMW 31306854507, 31306854507, BMW 31306855817
MERCEDES-BENZ 1693200073, 1693200073, MERCEDES-BENZ 169320007328, 169320007328, MERCEDES-BENZ A1693200073
CITROËN 5031F2, 5031F2, CITROËN 503375, 503375, CITROËN 5033C9
BMW 31306767451, 31306767451
PEUGEOT 5038A5, 5038A5, PEUGEOT 5038E5, 5038E5
CITROËN 5038A6, 5038A6, CITROËN 5038E6, 5038E6, CITROËN 5038G1
NISSAN 546131HA0A, 546131HA0A, NISSAN 546131HA0C, 546131HA0C, NISSAN 546131HA0D
RENAULT 6001025850, 6001025850, RENAULT 7700827436, 7700827436, RENAULT 7700827436S2
CHEVROLET 39028988, 39028988, GENERAL MOTORS 39028988, 39028988, OPEL 13377814
FORD USA AV613K155C2A, AV613K155C2A, FORD 1223835, 1223835, FORD 1250820
MERCEDES-BENZ 2049810025, 2049810025, MERCEDES-BENZ 2463200073, 2463200073, MERCEDES-BENZ 2463230020
AUDI 4E0407183A, 4E0407183A, AUDI 4E0407183B, 4E0407183B, AUDI 4E0407183H
CITROËN 9676035280, 9676035280, CITROËN 9800596580, 9800596580, CITROËN 9816865480
CITROËN 5094A6, 5094A6
BMW 31126863333, 31126863333, BMW 31126863334, 31126863334, BMW 31126863335
TOYOTA 486090D120, 486090D120, TOYOTA 4861952040, 4861952040
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.