RENAULT 6000 022 762, 6000022762, RENAULT 6025 370 229, 6025370229
RENAULT 6000 022 761, 6000022761, RENAULT 6025 370 230, 6025370230
AUDI 6R0423811A, 6R0423811A, SEAT 6Q0 419 811C, 6Q0419811C, SEAT 6Q0 423 811
AUDI 6R0423812A, 6R0423812A, SEAT 6Q0 419 812C, 6Q0419812C, SEAT 6Q0 423 812
MITSUBISHI MR244901, MR244901, VOLVO 3345797, 3345797
SUZUKI 48810-84000, 48810-84000, SUZUKI 48810-84001, 48810-84001, SUZUKI 48810-M84010
NISSAN 48520-00QAH, 48520-00QAH, OPEL 4501262, 4501262, OPEL 9161562
NISSAN 48520-00QAJ, 48520-00QAJ, OPEL 4501263, 4501263, OPEL 9161563
NISSAN 48521-00Q0B, 48521-00Q0B, NISSAN 48521-00QAF, 48521-00QAF, OPEL 4418780
CHRYSLER 9949218, 9949218, FIAT 9949218, 9949218, LANCIA 9949218
FIAT 9949217, 9949217
FORD 1138275, 1138275, FORD 1370741, 1370741, FORD 1490759
FORD 1370710, 1370710, FORD 4059924, 4059924, FORD 4577976
FORD 1370709, 1370709, FORD 4059923, 4059923, FORD 4602028
FIAT 500310933, 500310933, FIAT 93802209, 93802209, FIAT 93804060
SUBARU 34141-AA041, 34141-AA041, SUBARU 34141-AA042, 34141-AA042, SUBARU 34141AC010
FORD 1S7C3280BB, 1S7C3280BB, FORD 4097484, 4097484, FORD 4111327
DACIA 485209260R, 485209260R, DACIA 486402311R, 486402311R, FIAT 6000617476
DACIA 485204078R, 485204078R, DACIA 485207921R, 485207921R, FIAT 6000617475
RENAULT 7701 472 766, 7701472766, RENAULT 7701 478 551, 7701478551
FORD 2T143289AA, 2T143289AA, FORD 4381840, 4381840
FIAT 9948343, 9948343
SKODA 007 350 278N, 007350278N
SKODA 6U0 422 807, 6U0422807, VW 6U0 422 807, 6U0422807
VOLVO 274175, 274175, VOLVO 274496, 274496, VOLVO 30761719
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.