AUDI 1K0 513 425, 1K0513425, AUDI 1K0 513 425 B, 1K0513425B, AUDI 1K0 513 425 D
FORD 1309147, 1309147, FORD 1321003, 1321003, FORD 1323629
AUDI 1T0 511 359, 1T0511359, AUDI 3C0 511 359, 3C0511359, AUDI 3C0 513 425
AUDI 1J0 513 425, 1J0513425, AUDI 4G0 512 137, 4G0512137, AUDI 8E0 512 137 E
FORD 1691681, 1691681, FORD 1692549, 1692549, FORD 1700722
BMW 31 33 6 787 104, 31336787104, BMW 6 787 104, 6787104
BMW 31 33 6 776 143, 31336776143, BMW 31 33 6 778 780, 31336778780, BMW 31 33 6 778 784
BMW 33 53 6 789 386, 33536789386, BMW 6 789 386, 6789386
AUDI 5Q0 412 303 A, 5Q0412303A, AUDI 5Q0 413 175 C, 5Q0413175C, CUPRA 5Q0 412 303 A
AUDI 5Q0 513 425 F, 5Q0513425F, CUPRA 5Q0 511 351 C, 5Q0511351C, CUPRA 5Q0 513 425 F
AUDI 5Q0 511 357 F, 5Q0511357F, AUDI 5Q0 511 357 H, 5Q0511357H, AUDI 5Q0 513 425 D
FORD 1691681, 1691681, FORD 1788546, 1788546, FORD 8V61-18159-AB
VW 1K0 411 105 HN, 1K0411105HN
VW 5N0 411 105 T, 5N0411105T
AUDI 8K0 511 115 DE, 8K0511115DE
HYUNDAI 55350-2Y210, 55350-2Y210, KIA 55350-2Y210, 55350-2Y210
BMW 3 413 080, 3413080, BMW 33 53 3 413 080, 33533413080
AUDI 1J0 411 315 D, 1J0411315D, SEAT 1J0411315D, 1J0411315D, SKODA 1J0411315D
GENERAL MOTORS 91160043, 91160043, NISSAN 48520 00 QAK, 4852000QAK, OPEL 4408510
NISSAN 48520 00 QAL, 4852000QAL, OPEL 4408511, 4408511, RENAULT 77 01 049 283
CITROËN 96 787 825 80, 9678782580, CITROËN 96 787 825 80 S2, 9678782580S2, CITROËN 98 203 663 80
MAZDA G46C-34-300, G46C-34-300, MAZDA G46C-34-300A, G46C-34-300A, MAZDA G46C-34-300B
AUDI 1J1 422 891 D, 1J1422891D, AUDI 1J1 422 891 E, 1J1422891E, SEAT 1J1 422 891 D
AUDI 4E0 419 831, 4E0419831, SEAT 4E0 419 831, 4E0419831, SKODA 4E0 419 831
VAG 1J1 422 063 B, 1J1422063B, VAG 1J1422055AA, 1J1422055AA, VAG 1J1422055AM
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.