BMW 33 17 6 767 525, 33176767525, BMW 6 767 525, 6767525
BMW (BRILLIANCE) 31 12 6 775 967, 31126775967, BMW 31 12 6 775 967, 31126775967, BMW 31 12 6 779 871
AUDI (FAW) 4GD 407 693, 4GD407693, AUDI (FAW) 4GD 407 693 A, 4GD407693A, AUDI (FAW) 4GD 407 693 B
AUDI (FAW) 4GD 407 694, 4GD407694, AUDI (FAW) 4GD 407 694 A, 4GD407694A, AUDI (FAW) 4GD 407 694 B
FORD 1456980, 1456980, FORD 1471980, 1471980, FORD 1471994
VW 7H0 407 182 A, 7H0407182A
VW 1K0 411 303 AJ, 1K0411303AJ, VW 1K0411303BH, 1K0411303BH, VW 1K0411303BJ
AUDI 1K0 505 203 A, 1K0505203A, SEAT 1K0 505 203 A, 1K0505203A, SKODA (SVW) 1K0 505 203 A
SEAT 5Z0 412 331 C, 5Z0412331C, SEAT 6Q0 412 331 B, 6Q0412331B, SKODA 5Z0 412 331 C
AUDI 4D0 412 391 C, 4D0412391C, AUDI 8D0 412 065 B, 8D0412065B, AUDI 8D0 412 065 D
AUDI 4B0 512 149, 4B0512149, SKODA 4B0 512 149, 4B0512149, VW 4B0 512 149
AUDI (FAW) 4E0 407 181 B, 4E0407181B, AUDI 4E0 407 181 B, 4E0407181B, BENTLEY 4E0 407 181 B
SKODA 3B7 412 377 A, 3B7412377A, VW (SVW) 3B7 412 377 A, 3B7412377A, VW 3B7 412 377 A
AUDI (FAW) 4F0 412 377 D, 4F0412377D, AUDI (FAW) L4F0 412 377 D, L4F0412377D, AUDI 4F0 412 377 B
AUDI 4F0 513 353 A, 4F0513353A, AUDI 4F0 513 353 B, 4F0513353B, AUDI 4F0 513 353 C
AUDI (FAW) 4F0 407 183 A, 4F0407183A, AUDI (FAW) 4F0 407 183 C, 4F0407183C, AUDI 4F0 407 183 A
AUDI (FAW) 4F0 399 419 E, 4F0399419E, AUDI (FAW) 4FD 399 419, 4FD399419, AUDI 4F0 399 419 E
TOYOTA 48068-12190 SK3, 48068-12190SK3, TOYOTA 48068-12191 SK3, 48068-12191SK3, TOYOTA 48654-20170
LAND ROVER LR025159, LR025159, LAND ROVER LR051586, LR051586, LAND ROVER RBX500291
LAND ROVER RBX500432, RBX500432
LAND ROVER LR018345, LR018345, LAND ROVER RBX000200, RBX000200
MERCEDES-BENZ 601 321 00 62, 6013210062, MERCEDES-BENZ A601 321 00 62, A6013210062
MERCEDES-BENZ 901 322 1119, 9013221119, MERCEDES-BENZ A901 322 1119, A9013221119
OPEL 47 01 309, 4701309, OPEL 47 01 310, 4701310, OPEL 47 08 299
VW 2K0 511 155, 2K0511155, VW 2K0 511 155 A, 2K0511155A, VW 2K5 511 155
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.