HONDA 52687TA0A01, 52687TA0A01, HONDA 52722SJA003, 52722SJA003
VAG 1K0412303AA, 1K0412303AA, VAG 5QF412303, 5QF412303
GENERAL MOTORS 13256850, 13256850, GENERAL MOTORS 13315664, 13315664, GENERAL MOTORS 13356026
GENERAL MOTORS 96626412, 96626412, OPEL 4804652, 4804652
GENERAL MOTORS 96440021, 96440021
LADA 6001549290, 6001549290, NISSAN 54050-00Q0D, 54050-00Q0D, NISSAN 55240-00Q0A
DAIHATSU 48331-33030, 48331-33030, DAIHATSU 48331-33032, 48331-33032, TOYOTA 48331-33030
FORD 1230954, 1230954, FORD 1307350, 1307350, FORD 1346599
FORD 1818479, 1818479, FORD 2038874, 2038874, FORD BK314002DC
ALFAROME/FIAT/LANCI 1351266080, 1351266080, CITROËN/PEUGEOT 5166.88, 5166.88, CITROËN/PEUGEOT 5166.A3
FORD 1C15-4002-AD, 1C15-4002-AD, FORD 4041466, 4041466, FORD 4409292
FORD 1388224, 1388224, FORD 6C11-4002-DA, 6C11-4002-DA
NISSAN 55060-0F600, 55060-0F600, NISSAN 55060-0F60A, 55060-0F60A, NISSAN 55060-41G00
NISSAN 55240-JD000, 55240-JD000, NISSAN 55240-JG000, 55240-JG000, NISSAN 55240-JY00A
TOYOTA 48306-35180, 48306-35180
RENAULT 7700302161, 7700302161
GENERAL MOTORS 093197323, 093197323, GENERAL MOTORS 095517236, 095517236, GENERAL MOTORS 93197323
BMW 31 33 0 146 239, 31330146239, BMW 31 33 1 094 749, 31331094749, MINI 31 33 0 146 239
HONDA 51403-SNA-305, 51403-SNA-305, HONDA 51403-SNA-903, 51403-SNA-903, HONDA 51403-SNL-T02
HONDA 51402-SNA-305, 51402-SNA-305, HONDA 51402-SNA-903, 51402-SNA-903, HONDA 51402-SNA-A02
HONDA 51687-SR3-003, 51687-SR3-003, HONDA 51687-SR3-M01, 51687-SR3-M01, HONDA 51687-SR3-T01
HYUNDAI 54625-2F000, 54625-2F000, HYUNDAI 546251D000, 546251D000
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.