AUDI 431 601 139 A, 431601139A, AUDI 443 601 139 A, 443601139A, AUDI 443 601 139 C
RENAULT 8200127287, 8200127287, RENAULT 8200140543, 8200140543
OPEL 424141, 424141, OPEL 424142, 424142, OPEL 424184
AUDI 1J0 199 429, 1J0199429, SEAT 1J0 199 429, 1J0199429, SKODA 1J0 199 429
AUDI 1J0 512 149 B, 1J0512149B, SEAT 1J0 512 149 B, 1J0512149B, SKODA 1J0 512 149 B
AUDI 1T0 598 611, 1T0598611, AUDI 1T0 598 611 B, 1T0598611B, AUDI 3G0 598 611
SEAT 7N0 411 105 F, 7N0411105F, SEAT 7N0 411 105 G, 7N0411105G
AUDI 4H0 498 625, 4H0498625, AUDI 4H0 498 625 A, 4H0498625A, AUDI 4H0 498 625 B
JEEP 52089467AB, 52089467AB
OPEL 17210149, 17210149, SEAT 1J0513353A, 1J0513353A, SEAT 1J0513353B
AUDI 1K0 498 621, 1K0498621, AUDI 5K0 498 621 A, 5K0498621A, AUDI 5WA 407 621
AUDI 1K0 407 182, 1K0407182, AUDI 1K0 407 182 A, 1K0407182A, AUDI 1K0 407 182 F
AUDI 1J0 498 625, 1J0498625, AUDI 1J0 498 625 A, 1J0498625A, AUDI 1J0 598 625
CITROËN 1613190080, 1613190080, CITROËN 5033.A8, 5033.A8, CITROËN 5033.C2
SKODA 1K0411105DL, 1K0411105DL, SKODA 1K0411105DK, 1K0411105DK, SKODA 1K0411105HP
BMW 31 33 6 775 097, 31336775097, BMW 6 775 097, 6775097
SEAT 1J0 513 025 Q, 1J0513025Q, SEAT 1J0512131, 1J0512131, SEAT 1J0512131B
MAZDA DD32-28-011A, DD32-28-011A, MAZDA DD3228011A, DD3228011A
BUICK 13272000, 13272000, BUICK 13278359, 13278359, BUICK 66 06 031
CHEVROLET 95528614, 95528614, OPEL 47 09 702, 4709702, OPEL 93195093
SEAT 1K0 407 183 E, 1K0407183E, SEAT 1K0407183E, 1K0407183E, SEAT 6Q0 407 183
TESLA 104396500A*, 104396500A*, TESLA 104396500B*, 104396500B*, TESLA 104396600A*
AUDI (FAW) 5Q0 411 315 B, 5Q0411315B, AUDI (FAW) 5QD 411 315, 5QD411315, AUDI 1K0 411 315 B
AUDI 1K0 505 465 AA, 1K0505465AA, AUDI 1K0 505 465 C, 1K0505465C, AUDI 1K0 505 465 D
BMW 1 094 616, 1094616, BMW 1 094 735, 1094735, BMW 31 30 6 767 451
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.