FORD 4511889, 4511889, FORD U00934700, U00934700, FORD UC8634700
DAIHATSU 4852087719, 4852087719, DAIHATSU 4852087723, 4852087723, DAIHATSU 4852087724
DAIHATSU 4853087717, 4853087717, DAIHATSU 4853087718, 4853087718, DAIHATSU 4853087721
DAIHATSU 4854087703, 4854087703, DAIHATSU 4854087704, 4854087704, DAIHATSU 4854087707
RENAULT 7701479313, 7701479313
ROVER GSA972077, GSA972077, ROVER GSA972319, GSA972319
ALFA ROMEO 50511453, 50511453, ALFA ROMEO 50520826, 50520826
BMW 31336855440, 31336855440, BMW 31336858239, 31336858239, BMW 31336860753
BMW 31336857729, 31336857729, BMW 31336860160, 31336860160, BMW 31306791712
BMW 31316860787, 31316860787, BMW 31336852444, 31336852444, BMW 31336861727
BMW 33536791499, 33536791499, BMW 33536850537, 33536850537, BMW 33536854701
BMW 33536854709, 33536854709, BMW 33536858240, 33536858240
BMW 33536857730, 33536857730
BMW 33536864434, 33536864434
BMW 31330146239, 31330146239, BMW 31331094749, 31331094749, BMW 31336793148
BMW 31330146239, 31330146239, BMW 31331094749, 31331094749, BMW 31336764085
BMW 31336793707, 31336793707, BMW 31330146239, 31330146239, BMW 31331094749
BMW 31303411973, 31303411973, BMW 31321125878, 31321125878
BMW 31336787104, 31336787104
BMW 31336855440, 31336855440, BMW 31336858239, 31336858239, BMW 31336860753
RENAULT 540503701R, 540503701R, RENAULT 543884315R, 543884315R, RENAULT 543889524R
FORD 1689512, 1689512, FORD 1710056, 1710056, FORD 1223834
FORD 1691681, 1691681, FORD 1700722, 1700722, FORD AV615K619BA
SEAT 5Q0511351C, 5Q0511351C, SEAT 5Q0513425F, 5Q0513425F, VW 5Q0511351C
HONDA 52687SWAA01, 52687SWAA01, HONDA 52722SWAA01, 52722SWAA01
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.