FIAT 51797478, 51797478, LANCIA 51797478, 51797478
FIAT 50701077, 50701077, FIAT 50702892, 50702892, FIAT 51856851
FORD 4041449, 4041449, FORD 4042048, 4042048, FORD YC153025AC
FORD 1089914, 1089914, FORD 1105883, 1105883, FORD 1121911
FORD 1146129, 1146129, FORD 1146151, 1146151, FORD 1152251
HONDA 51722S0A004, 51722S0A004
HYUNDAI 5462502000, 5462502000, HYUNDAI 5462602000, 5462602000
HYUNDAI 5462522000, 5462522000, HYUNDAI 5462527000, 5462527000, HYUNDAI 5462529100
HYUNDAI 546251D000, 546251D000, HYUNDAI 546251W000, 546251W000, HYUNDAI 5462524000
HYUNDAI 5462626000, 5462626000, HYUNDAI 546262B000, 546262B000, HYUNDAI 546283B500
MAZDA B01C34111, B01C34111, MAZDA BC1D340A5A, BC1D340A5A
MERCEDES-BENZ 2033230092, 2033230092, MERCEDES-BENZ 2033230844, 2033230844, MERCEDES-BENZ A2033230092
MITSUBISHI MR319786, MR319786
NISSAN 540505F100, 540505F100, NISSAN 540505F110, 540505F110
NISSAN 540524M400, 540524M400
NISSAN 552402F002, 552402F002, NISSAN 552404U000, 552404U000
NISSAN 5405200QAB, 5405200QAB, OPEL 4408052, 4408052, OPEL 91165311
PEUGEOT 503388, 503388, PEUGEOT 5033C0, 5033C0, PEUGEOT 525439
PEUGEOT 503360, 503360, PEUGEOT 525429, 525429, PEUGEOT 525433
RENAULT 8200040073, 8200040073
RENAULT 7700833756, 7700833756
RENAULT 8200180137, 8200180137
SKODA 1K0511353P, 1K0511353P, SKODA 1K0513425, 1K0513425, VW 1K0511353P
SUBARU 20371AA040, 20371AA040, SUBARU 20371AA041, 20371AA041, SUBARU 20372FE010
TOYOTA 481570D010, 481570D010, TOYOTA 4815752010, 4815752010, TOYOTA 4833152010
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.