FORD 1332453, 1332453, FORD 1525372, 1525372, FORD 4367012
AUDI 1J0 422 811 E, 1J0422811E, AUDI 1J0422811B, 1J0422811B, SEAT 1J0422811B
MERCEDES-BENZ 211 330 24 03, 2113302403, MERCEDES-BENZ 2113300203, 2113300203, MERCEDES-BENZ 2113302603
AUDI (FAW) L 4FD 407 693, L4FD407693, AUDI 4F0407693B, 4F0407693B, AUDI 4F0407693C
CITROËN 508757, 508757
SMART 4513380137, 4513380137, SMART A4513380037, A4513380037
AUDI 1J0407151A, 1J0407151A, AUDI 1J0407151B, 1J0407151B, AUDI 1J0407151C
VOLVO 271901, 271901, VOLVO 9140095, 9140095, VOLVO 9169533
VOLVO 271629, 271629, VOLVO 271902, 271902, VOLVO 272339
PEUGEOT 3520L8, 3520L8, PEUGEOT 3520S3, 3520S3, PEUGEOT 3520V7
AUDI 4D0411317G, 4D0411317G, AUDI 4D0411317J, 4D0411317J, VW 4D0411317G
NISSAN 48647-JD01A, 48647-JD01A, NISSAN D8640-JG00A, D8640-JG00A, NISSAN D8640-JY00A
FORD USA BV6C3C437AA, BV6C3C437AA, FORD USA BV6C3C437BA, BV6C3C437BA, FORD USA BV6C3C437BB
NISSAN 54500-8H310, 54500-8H310, NISSAN 54500-8H31A, 54500-8H31A
BMW 33 32 0 300 946, 33320300946, BMW 33 32 0 398 361, 33320398361, BMW 33 32 0 403 294
MERCEDES-BENZ 2113300103, 2113300103, MERCEDES-BENZ 2113302303, 2113302303, MERCEDES-BENZ 2113302503
MERCEDES-BENZ 906 320 18 89, 9063201889, MERCEDES-BENZ 907 320 05 01, 9073200501, MERCEDES-BENZ A 906 320 18 89
AUDI 4E0407151G, 4E0407151G, AUDI 4E0407151L, 4E0407151L
OPEL 13273604, 13273604, OPEL 13318884, 13318884, OPEL 352050
TOYOTA 48820-28050, 48820-28050, TOYOTA 4882006040, 4882006040
FORD 1370710, 1370710, FORD 4 602 028, 4602028, FORD 4059924
AUDI 4E0407510B, 4E0407510B, AUDI 4E0407510E, 4E0407510E, AUDI 4E0407510G
BMW 31121092023, 31121092023
PEUGEOT 508754, 508754, PEUGEOT 508769, 508769
MERCEDES-BENZ 906 320 17 89, 9063201789, MERCEDES-BENZ 907 320 04 01, 9073200401, MERCEDES-BENZ A 906 320 17 89
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.