MERCEDES-BENZ 639 460 02 55, 6394600255, MERCEDES-BENZ 6394600055, 6394600055
FORD 1754076, 1754076, FORD 1836649, 1836649, FORD 1899978
CITROËN 517852, 517852, PEUGEOT 517846, 517846, PEUGEOT 517852
BMW 31 12 1 093 450, 31121093450, BMW 31121094234, 31121094234
MERCEDES-BENZ 203 320 25 89, 2033202589, MERCEDES-BENZ 2033200489, 2033200489, MERCEDES-BENZ 2033202889
AUDI 4E0407694C, 4E0407694C, AUDI 4E0407694F, 4E0407694F, AUDI 4E0407694M
PEUGEOT 508755, 508755, PEUGEOT 508768, 508768
SUZUKI 45201-65J00, 45201-65J00, SUZUKI 45201-78K00, 45201-78K00
BMW 31356750704, 31356750704
VW 701419804C *, 701419804C*, VW 701419810A, 701419810A, VW 701419821C
BMW 31 12 2 347 965, 31122347965, BMW 31 12 4 028 608, 31124028608, BMW 31 12 6 760 182
SUZUKI 45202-65J00, 45202-65J00, SUZUKI 45202-78K00, 45202-78K00
BMW 31 35 6 857 623, 31356857623, BMW 31 35 6 859 651, 31356859651, BMW 31356773023
NISSAN 54501-8H310, 54501-8H310, NISSAN 54501-8H31A, 54501-8H31A
CITROËN 3521N9, 3521N9, FIAT 1497407080, 1497407080, FIAT 50711395
BMW 31356750703, 31356750703
BMW 32111096897 *, 32111096897*, BMW 32211095955 *, 32211095955*, BMW 32211096898 *
BMW 31356773024, 31356773024, BMW 31356857624, 31356857624, BMW 31356859652
VW 4E0 411 317 D, 4E0411317D
BMW 31122405861, 31122405861, BMW 31122409599, 31122409599, BMW 31124036269
VW 701 407 361, 701407361, VW 701 407 361 B, 701407361B
HYUNDAI 54830-2H000, 54830-2H000, HYUNDAI 54830-2H100, 54830-2H100, HYUNDAI 54830-2H200
BMW 33 32 1 090 745, 33321090745, BMW 33 32 6 768 791, 33326768791, BMW 33321097264
BMW 1 096 735, 1096735, BMW 33551096735, 33551096735
RENAULT 7701054584, 7701054584, RENAULT 7701474796, 7701474796
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.