IVECO 42103253, 42103253, RENAULT TRUCKS 5010368899, 5010368899, RENAULT 5010368899
IVECO 42103253, 42103253, RENAULT TRUCKS 5010368899, 5010368899, RENAULT 5010368899
FORD 1201302, 1201302, FORD 1C1J-1A049-CA, 1C1J-1A049-CA, FORD 3897275
FIAT 26800640, 26800640, MAN 06.32490.3200, 06.32490.3200, MAN 06.32499.0016
MERCEDES-BENZ 002 981 93 05, 0029819305, MERCEDES-BENZ 002 981 95 05, 0029819505, MERCEDES-BENZ 003 981 00 05
VOLVO 1584340, 1584340, VOLVO 184088, 184088, VOLVO 20428192
FIAT 7172951 INC 01, 7172951INC01, FIAT 7172951 INC 02, 7172951INC02, IVECO 1905273 INC 3/4
MAN 06.32499.0044, 06.32499.0044, MAN 06.32499.0045, 06.32499.0045, MAN 06.32499.0155
IVECO 42537774, 42537774, IVECO 42539148, 42539148, IVECO 42546141
MAN 81.93420.0344, 81.93420.0344, MAN 81.93420.0354, 81.93420.0354, MAN 81.93420.6084
IVECO 7185473, 7185473
IVECO 42559174, 42559174, IVECO 7187043, 7187043
RENAULT TRUCKS 7420024831, 7420024831, RENAULT TRUCKS 7420518637, 7420518637, RENAULT TRUCKS 7420535202
DAF 1388905, 1388905, DAF 1391615, 1391615, DAF 1801595
DAF 1391617, 1391617, DAF 1657637, 1657637, DAF 1801594
RENAULT TRUCKS 5010566154, 5010566154, RENAULT TRUCKS 7421190412, 7421190412
MAN 81.93420.0340, 81.93420.0340, MAN 81.93420.0378, 81.93420.0378
MAN 81.93420.0324, 81.93420.0324, MAN 81.93420.0346, 81.93420.0346, MAN 81.93420.0377
DAF 1801 592, 1801592, DAF 1801592, 1801592, FORD JC46-1N068-AA
DAF 1735191, 1735191, RENAULT TRUCKS 7420518649, 7420518649, RENAULT TRUCKS 7420518661
DAF 1400061, 1400061, RENAULT TRUCKS 5010587029, 5010587029, RENAULT 5010587029
IVECO 1905487, 1905487, IVECO 2996882, 2996882, IVECO 42567631
DAF 1703800, 1703800
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.