MERCEDES-BENZ 000 350 0935, 0003500935, MERCEDES-BENZ 014 981 51 05, 0149815105, MERCEDES-BENZ 014 981 93 05
AUDI 4E0 407 613, 4E0407613, AUDI 4E0 407 613 C, 4E0407613C, AUDI 4E0 498 625 B
CHRYSLER 04779869AA, 04779869AA, CHRYSLER 04779869AB, 04779869AB, JEEP 4779869AA
MERCEDES-BENZ 414 350 00 35, 4143500035, MERCEDES-BENZ 414 981 02 05, 4149810205
LAND ROVER RLB 000011, RLB000011
BMW 33 41 6 792 356, 33416792356
JEEP K52124768AB, K52124768AB, MERCEDES-BENZ 166 981 00 06, 1669810006
CITROËN 16 109 783 80, 1610978380, CITROËN 3350.96, 3350.96, DAIHATSU 43560-B2020
JAGUAR C2D30342, C2D30342, JAGUAR C2D47037, C2D47037, JAGUAR T2H40589
HONDA (GAC) 44300-SDA-A52, 44300-SDA-A52, HONDA 44300-SDA-A51, 44300-SDA-A51, HONDA 44300-SDA-A52
FORD 0634049, 0634049, FORD 11-634049, 11-634049, FORD 1815273
FORD 0634049, 0634049, FORD 11-634049, 11-634049, FORD 1815275
BMW 31 20 6 866 315, 31206866315, BMW 31 40 2 408 654, 31402408654
AUDI 4M0 498 625 A, 4M0498625A, AUDI 4M0 498 625 B, 4M0498625B, AUDI 4M0 498 625 C
VOLVO 31429293, 31429293, VOLVO 31476967, 31476967, VOLVO 32221050
NISSAN 40202-4KH3A, 40202-4KH3A, NISSAN 40202-4KJ3A, 40202-4KJ3A, NISSAN 40202-4KJ3B
VOLVO 31406546, 31406546
VOLVO 31476968, 31476968, VOLVO 32221051, 32221051, VOLVO 32246178
JEEP K68499023AA, K68499023AA, JEEP K83503064, K83503064
JEEP K52060398AC, K52060398AC
JEEP K68264532AB, K68264532AB
ALFA ROMEO 6000628548, 6000628548, ALFA ROMEO 6000629820, 6000629820, FIAT 6000628548
ALFA ROMEO 6000628549, 6000628549, ALFA ROMEO 6000630118, 6000630118, FIAT 6000628549
TOYOTA 42410-52090, 42410-52090
ISUZU 8-97216-797-0, 8-97216-797-0, ISUZU 8-97216797-2, 8-97216797-2
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.