SEAT 191 411 105 N, 191411105N, SEAT 1L0 411 105 B951, 1L0411105B951, VW 191 411 105 N
SEAT 6K0 411 105 L, 6K0411105L, VW 6K0 411 105 L, 6K0411105L
VW 1K0 411 105 BP, 1K0411105BP
BMW 1 093 071, 1093071, BMW 31 33 1 093 071, 31331093071
AUDI 1K0 411 105 CC, 1K0411105CC, VW 1K0 411 105 CC, 1K0411105CC
BMW 31 33 6 767 366, 31336767366, BMW 6 767 366, 6767366
BMW 31 33 6 767 368, 31336767368, BMW 6 767 368, 6767368
MERCEDES-BENZ 169 321 28 04, 1693212804, MERCEDES-BENZ A 169 321 28 04, A1693212804
OPEL 3 12 292, 312292, OPEL 93185154, 93185154
FORD 1518906, 1518906, FORD 1528122, 1528122, FORD 8V51-5310-AB
NISSAN 54010-JX52B, 54010-JX52B
AUDI (FAW) 8D0 407 625, 8D0407625, AUDI 4B0 498 625, 4B0498625, AUDI 893 498 625
AUDI (FAW) 4D0 407 625 E, 4D0407625E, AUDI 1D0 498 625 B, 1D0498625B, AUDI 443 498 625 A
ALFA ROMEO 115204, 115204, ALFA ROMEO 11600.25401.08, 11600.25401.08, BMW (BRILLIANCE) 33 41 1 130 617
CITROËN 3350.25, 3350.25, CITROËN 3730.20, 3730.20, CITROËN 3735.15
VOLVO 274298, 274298, VOLVO 31329980, 31329980, VOLVO 31658081
FIAT 46531160, 46531160, FIAT 51856892, 51856892, FIAT 71714458
AUDI 1T0 598 611, 1T0598611, AUDI 1T0 598 611 B, 1T0598611B, AUDI 5QF 598 611
AUDI 7L0 498 287, 7L0498287, PORSCHE 955 341 901 00, 95534190100, VW 7L0 498 287
AUDI (FAW) 1K0 598 611, 1K0598611, AUDI 1K0 598 611, 1K0598611, AUDI 5WA 501 611 A
BMW 31 21 1 128 569, 31211128569, BMW 31 21 1 129 576, 31211129576, BMW 31 21 1 131 297
AUDI 321 498 625 B, 321498625B, AUDI 321 498 625 C, 321498625C, AUDI 321 498 625 D
ABARTH 46773662, 46773662, ABARTH 71745047, 71745047, ALFA ROMEO 46519869
VOLVO (CHANGAN) 31340604, 31340604, VOLVO 30714730, 30714730, VOLVO 31340604
HONDA 44300-S9A-003, 44300-S9A-003, HONDA 44300-S9A-008, 44300-S9A-008, HONDA 44300-TSA-K51
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.