MAN 51.54210-0123, 51.54210-0123, MAN 51542100123, 51542100123
MERCEDES-BENZ 002 990 66 50, 0029906650, MERCEDES-BENZ A 002 990 66 50, A0029906650, MERCEDES-BENZ A0029906650
AUDI 4G0 412 131, 4G0412131, SEAT 4G0 412 131, 4G0412131, SKODA 4G0 412 131
SEAT 7L6 512 131 A, 7L6512131A, SKODA 7L6 512 131 A, 7L6512131A, VAG 7L6 512 131 A
SEAT 7N0 511 359, 7N0511359, SKODA 7N0 511 359, 7N0511359, VAG 7N0 511 359
AUDI 8K0 411 327 A, 8K0411327A, SEAT 8K0 411 327 A, 8K0411327A, SKODA 8K0 411 327 A
AUDI 443 505 171 C, 443505171C, AUDI 443 505 171 E, 443505171E, AUDI 443 505 171 F
AUDI 8D0 422 891 A, 8D0422891A, AUDI 8D0 422 891 C, 8D0422891C, SEAT 8D0 422 891 A
VAG 2N0 511 414 A, 2N0511414A, VAG 2N0511414A, 2N0511414A, VW 2N0 511 414
AUDI 4B0 407 515, 4B0407515, SEAT 4B0 407 515, 4B0407515, SKODA 4B0 407 515
AUDI 6N0 407 175, 6N0407175, AUDI 6N0 407 175 A, 6N0407175A, SEAT 6N0 407 175
AUDI 1K0 412 303 P, 1K0412303P, SEAT 1K0 412 303 P, 1K0412303P, SKODA 1K0 412 303 P
BMW 1 097 009, 1097009, BMW 1 137 806, 1137806, BMW 2 228 153
BMW 3 411 973, 3411973, BMW 31 30 3 411 973, 31303411973
ALFA ROMEO 0000060683272, 0000060683272, ALFA ROMEO 60650551, 60650551, ALFA ROMEO 60683272
FIAT 46804120, 46804120
FORD 1 023 058, 1023058, FORD 1 074 282, 1074282, FORD 1074282
FORD 5 025 900, 5025900
FORD USA 6829064, 6829064, FORD 1 123 275, 1123275, FORD 1 201 057
FORD 1 686 184, 1686184, FORD 1 752 736, 1752736, FORD 2426910
FORD 1 473 257, 1473257, FORD 4 366 985, 4366985
FORD 1 061 659, 1061659, FORD 1 061 659 kit, 1061659kit, FORD 1 061 660
FORD 6 784 590, 6784590, FORD 6 829 045, 6829045, FORD 93BB5K653AB
IVECO 0 9381 4617, 093814617, IVECO 93814617, 93814617
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.