CHRYSLER 68091837AB, 68091837AB, JEEP 68091837AA, 68091837AA, JEEP 68091837AB
SUBARU 20470XA000, 20470XA000, SUBARU 488300C020, 488300C020
FORD USA 7L1Z5K483B, 7L1Z5K483B, FORD 7L1Z5K483B, 7L1Z5K483B
CHRYSLER 52088662AB, 52088662AB, JEEP 52088662AB, 52088662AB
MERCEDES-BENZ 2113204889, 2113204889, MERCEDES-BENZ A2113204889, A2113204889
LEXUS 4881050020, 4881050020, TOYOTA 4881050020, 4881050020
LEXUS 4882050030, 4882050030, TOYOTA 4882050030, 4882050030
CHRYSLER 00K68240575AB, 00K68240575AB, CHRYSLER 4782537AA, 4782537AA, CHRYSLER 4782537AB
KIA 544103E100, 544103E100
KIA 548113E110, 548113E110
KIA 548113E160, 548113E160
CHRYSLER 52125295AC, 52125295AC, DODGE 52125295AC, 52125295AC, JEEP 52125295AC
AUDI 5168389AA, 5168389AA, CHRYSLER 5168389AA, 5168389AA, CHRYSLER 5168389AB
LEXUS 4882050020, 4882050020, TOYOTA 4882050020, 4882050020
CHRYSLER 52088208AC, 52088208AC, JEEP 52088208AC, 52088208AC, JEEP 52088208AE
HONDA 52360S10305, 52360S10305, HONDA 52360S10A00, 52360S10A00
AUDI 52350S10A00, 52350S10A00, HONDA 52350S10305, 52350S10305, HONDA 52350S10A00
NISSAN 556191KD0A, 556191KD0A, NISSAN 55619JD01A, 55619JD01A, RENAULT 55619JD01A
NISSAN 556181KD0A, 556181KD0A, NISSAN 55618JD01A, 55618JD01A, RENAULT 55618JD01A
HONDA 52320SS0003, 52320SS0003
FORD 552300W000, 552300W000, HYUNDAI 552300W000, 552300W000, HYUNDAI 552301U000
HYUNDAI 552400W000, 552400W000, HYUNDAI 552401U000, 552401U000, HYUNDAI 552402B000
LEXUS 4877042040, 4877042040, TOYOTA 4877042040, 4877042040
LEXUS 4879042020, 4879042020, TOYOTA 4879042020, 4879042020
CHRYSLER 4656467AD, 4656467AD, CHRYSLER K04656467AB, K04656467AB
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.