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DENCKERMANN 5PK847 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 847 | Rippenanzahl: 5 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN/PEUGEOT 5750TQ, 5750TQ, CITROËN 5750C4, 5750C4, CITROËN 5750H5

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DENCKERMANN 5PK869 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 869 | Rippenanzahl: 5 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

DAEWOO 96144932, 96144932, SUBARU 809218340, 809218340, SUBARU 809218350

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DENCKERMANN 6PK1038 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1038 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

ALFA ROMEO 46540546, 46540546, ALFA ROMEO 60813506, 60813506, ALFA ROMEO 60814847

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DENCKERMANN 6PK1045 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1045 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

ALFA ROMEO 46474061, 46474061, ALFA ROMEO 60610911, 60610911, ALFA ROMEO 60617860

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DENCKERMANN 6PK1050 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1050 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

AUDI 03G903137B, 03G903137B, CITROËN 5750PL, 5750PL, CITROËN 5750PN

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DENCKERMANN 6PK1053 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1053 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

AUDI 03G 903 137 B, 03G903137B, AUDI 06F 260 849 L, 06F260849L, CITROËN 5750.PN

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DENCKERMANN 6PK1060 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1060 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

ALFA ROMEO 60676136, 60676136, ALFA ROMEO 71732386, 71732386, CITROËN 1611204980

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DENCKERMANN 6PK1070 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1070 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

AUDI 03L903137, 03L903137, AUDI 03L903137G, 03L903137G, CITROËN 575098

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DENCKERMANN 6PK1075 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1075 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

FIAT 9615208480, 9615208480, HONDA 38920-P5L-003, 38920-P5L-003, HONDA 38920-P5L-004

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DENCKERMANN 6PK1090 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1090 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

AUDI 6Q0903137A, 6Q0903137A, FIAT 46806146, 46806146, FIAT 71728659

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DENCKERMANN 6PK1100 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1100 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

AUDI 06J260849F, 06J260849F, BMW 11287841529, 11287841529, BMW 7841529

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DENCKERMANN 6PK1110 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1110 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 5750L0, 5750L0, CITROËN 5750WF, 5750WF, DAF 1288822

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DENCKERMANN 6PK1125 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1125 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 5750GE, 5750GE, CITROËN 5750GN, 5750GN, CITROËN 5750VT

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DENCKERMANN 6PK1138 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1138 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

FIAT 46775098, 46775098, FIAT 71719400, 71719400, FIAT 71753873

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DENCKERMANN 6PK1145 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1145 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 5750.PC, 5750.PC, CITROËN 5750.VV, 5750.VV, CITROËN 5750GW

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DENCKERMANN 6PK1153 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1153 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

BMW 11288581682, 11288581682, BMW 11288613707, 11288613707, CITROËN 5750C9

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DENCKERMANN 6PK1180 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1180 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

AUDI 028260849A, 028260849A, AUDI 038903137AA, 038903137AA, AUDI 038903137L

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DENCKERMANN 6PK1195 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1195 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

BMW 11281741427, 11281741427, FIAT 73501649, 73501649, LANCIA 55191006

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DENCKERMANN 6PK1200 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1200 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 5750M0, 5750M0, CITROËN 5750Y2, 5750Y2, DACIA 8200243021

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DENCKERMANN 6PK1210 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1210 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 5750QN, 5750QN, NISSAN 11720EN20A, 11720EN20A, NISSAN 11720EN20B

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DENCKERMANN 6PK1217 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1217 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 5750LE, 5750LE, CITROËN 5750PG, 5750PG, CITROËN 5750RC

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DENCKERMANN 6PK1230 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1230 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

FIAT 46747484, 46747484, FIAT 46747485, 46747485, FORD 1650769

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DENCKERMANN 6PK1244 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1244 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

CITROËN 5750YX, 5750YX, CITROËN 96817523, 96817523, CITROËN 9681752380

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DENCKERMANN 6PK1250 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1250 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

CHRYSLER 04861733AC, 04861733AC, CHRYSLER 4861733AA, 4861733AA, CHRYSLER 4861733AC

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DENCKERMANN 6PK1255 - Keilrippenriemen

Länge [mm]: 1255 | Rippenanzahl: 6 | Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

ersetzt folgende OE-Nummern

FIAT 55202378, 55202378, FIAT 55202585, 55202585, FIAT 71744462

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Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.

Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.

Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.

Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.

Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.

Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.

Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.