AUDI 04L 103 603, 04L103603, SEAT 04L 103 603, 04L103603, SKODA 04L 103 603
NISSAN 11110-2F000, 11110-2F000, NISSAN 11110-BM700, 11110-BM700, NISSAN 11110-BM70A
PEUGEOT 0301.C2, 0301.C2
NISSAN 11046-00Q1D, 11046-00Q1D, OPEL 4434441, 4434441, RENAULT 8200382193
CITROËN 0320.Z1, 0320.Z1, FIAT 9660026980, 9660026980, FORD 1738621
FORD 1096223, 1096223, FORD 1102608, 1102608, FORD 1230870
FORD 2301157, 2301157, FORD 2469401, 2469401, FORD 2579731
AUDI 06J 103 600 AF, 06J103600AF, AUDI 06J 103 600 E, 06J103600E, AUDI 06J 103 600 T
CITROËN 1846.C1, 1846.C1, FIAT 1343262080, 1343262080, FIAT 1352888080
SEAT 032 103 601 A, 032103601A, VW 032 103 601 A, 032103601A, VW 032103601A
VW 021 103 601 A, 021103601A, VW 021 103 601 B, 021103601B, VW 021103601A
CITROËN 1839.C7, 1839.C7, CITROËN 1839.H5, 1839.H5, DS 1839.H5
MERCEDES-BENZ 211 240 03 17, 2112400317, MERCEDES-BENZ 211 240 34 17, 2112403417, MERCEDES-BENZ A211 240 03 17
AUDI 5Q0 199 262 BJ, 5Q0199262BJ, AUDI 5WA 199 262 H, 5WA199262H, SEAT 5Q0 199 262 BJ
AUDI 5Q0 199 262 BK, 5Q0199262BK, SEAT 5Q0 199 262 BK, 5Q0199262BK, SKODA 5Q0 199 262 BK
SUZUKI 1171065D00, 1171065D00, SUZUKI 1171065D01, 1171065D01, SUZUKI 1171065D02
DAEWOO 96535382, 96535382, DAEWOO 96535402, 96535402
SUZUKI 1237223010, 1237223010, TOYOTA 123720J010, 123720J010, TOYOTA 123720J030
CHEVROLET 96591290, 96591290
NISSAN 112708H300, 112708H300
SUZUKI 1171063J20, 1171063J20, SUZUKI 1171063J30, 1171063J30
SUZUKI 1162062J00, 1162062J00
HYUNDAI 21810-1C120, 21810-1C120, HYUNDAI 21810-1C220, 21810-1C220, HYUNDAI 21815-1C120
MITSUBISHI MR319769, MR319769
FORD 1 519 590, 1519590, FORD 1 519 602, 1519602, FORD 1 526 662
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.