CITROËN 1807.Q6, 1807.Q6, CITROËN 1807Z0, 1807Z0, PEUGEOT 1807.Q6
MERCEDES-BENZ 906 241 10 13, 9062411013, MERCEDES-BENZ 906 241 13 13, 9062411313, MERCEDES-BENZ 906 241 15 13
HONDA 50840-S5A-000, 50840-S5A-000, HONDA 50840-S5A-010, 50840-S5A-010, HONDA 50840-S5A-020
NISSAN 11360-JD01A, 11360-JD01A, NISSAN 11360-JD01B, 11360-JD01B
SEAT 6Q0 199 167 BC, 6Q0199167BC, SEAT 6Q0 199 167 CH, 6Q0199167CH, SEAT 6Q0 199 167 DA
TOYOTA 12371-0D080, 12371-0D080, TOYOTA 12371-27031, 12371-27031
SEAT 6Q0 199 851 AR, 6Q0199851AR, SKODA 6Q0 199 851 AR, 6Q0199851AR, VW 6Q0 199 851 AR
AUDI (FAW) 8E0 199 379 AG, 8E0199379AG, AUDI 8E0 199 379 AG, 8E0199379AG, AUDI 8E0 199 379 F
AUDI 8D0 199 339 L, 8D0199339L, SKODA 8D0 199 339 L, 8D0199339L, VW 8D0 199 339 L
BMW 22 11 6 761 092, 22116761092, BMW 22 11 6 770 726, 22116770726, BMW 22 11 6 774 620
ALFAROME/FIAT/LANCI K05110503AC, K05110503AC, CHRYSLER 05110503AC, 05110503AC, CHRYSLER 5110503AC
CITROËN 1839.97, 1839.97, CITROËN 1839.H7, 1839.H7, PEUGEOT 1839.97
CITROËN 1807ER, 1807ER, CITROËN 1807Q5, 1807Q5, PEUGEOT 1807ER
FORD 1 494 926, 1494926, FORD 3C11-7M124-AB, 3C11-7M124-AB, FORD 3C11-7M124-AC
MAZDA 9YA02A207, 9YA02A207, MAZDA GJ6A-39-060, GJ6A-39-060, MAZDA GJ6F-39-060E
MERCEDES-BENZ 639 241 04 13, 6392410413, MERCEDES-BENZ 639 241 07 13, 6392410713, MERCEDES-BENZ A639 241 04 13
SUZUKI 1171065J00, 1171065J00
VOLVO 30778951, 30778951, VOLVO 8683936, 8683936, VOLVO 9161142
VW 7H0 199 849 BC, 7H0199849BC
CITROËN/PEUGEOT 180756, 180756, CITROËN/PEUGEOT 1807Y9, 1807Y9, CITROËN/PEUGEOT 1807Z0
AUDI (FAW) 4G0 199 381 NT, 4G0199381NT, AUDI 4G0 199 381, 4G0199381, AUDI 4G0 199 381 KT
AUDI 8E0 199 382 AC, 8E0199382AC, AUDI 8E0 199 382 AJ, 8E0199382AJ, AUDI 8E0 199 382 L
FORD USA 1S716F012CC, 1S716F012CC, FORD USA 2S716F012AB, 2S716F012AB, FORD USA 2S716F012AC
FORD USA 6G917M121AA, 6G917M121AA, FORD USA 6G917M121AB, 6G917M121AB, FORD USA 6G917M121AC
CITROËN 1807.KF, 1807.KF, FIAT 51855515, 51855515, PEUGEOT 1807.KF
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.