CITROËN 1806.28, 1806.28, FIAT 9631575180, 9631575180, FIAT 9641884980
BMW 13 62 7 561 753, 13627561753, CITROËN 1920.LR, 1920.LR, DS 1920.LR
PEUGEOT 1839.93, 1839.93, PEUGEOT 96 362 700 80, 9636270080
CITROËN 0137.11, 0137.11, CITROËN 0137.11 S1, 0137.11S1, CITROËN 0137.23
CITROËN 16 077 591 80, 1607759180, CITROËN 1821.33, 1821.33, CITROËN 1821.36
CITROËN 0515.Q8, 0515.Q8, CITROËN 0515.Q8 S1, 0515.Q8S1, CITROËN 0515.T6
CITROËN 1807.HF, 1807.HF, CITROËN 1807.S2, 1807.S2, CITROËN 1807.S4
CITROËN 1839.90, 1839.90, CITROËN 1839.J1, 1839.J1, PEUGEOT 1839.90
PEUGEOT 1807.Q4, 1807.Q4
CITROËN 0849.23, 0849.23, CITROËN 849.23, 849.23, FIAT 9400849239
CITROËN 1839.94, 1839.94, CITROËN 1839.H6, 1839.H6, PEUGEOT 1839.94
CITROËN 1809.30, 1809.30, CITROËN 1809.33, 1809.33, CITROËN 96 391 768 47
CITROËN 1807.GF, 1807.GF, DS 1807.GF, 1807.GF, PEUGEOT 1807.EV
CITROËN 1844.54, 1844.54, CITROËN 1844.54 SK, 1844.54SK, PEUGEOT 1844.54
CITROËN 0311.28, 0311.28, CITROËN 0311.28 S1, 0311.28S1, CITROËN 0311.38
CITROËN 0816.J2, 0816.J2, CITROËN 0816.J2 S2, 0816.J2S2, CITROËN 816.J2 S2
CITROËN 0816.H9, 0816.H9, CITROËN 0816.H9 S1, 0816.H9S1, CITROËN 816.H9 S1
CITROËN 1844.51, 1844.51, CITROËN 96 104 506, 96104506, DS 1844.51
CITROËN 1844.17, 1844.17, PEUGEOT 1844.17, 1844.17
CITROËN 1843.73, 1843.73, CITROËN 1844.37, 1844.37, CITROËN 1844.42
CITROËN 1844.38, 1844.38, CITROËN 1844.72, 1844.72, CITROËN 91 538 407
CITROËN 1844.77, 1844.77, PEUGEOT 1844.77, 1844.77
CITROËN 1844.92, 1844.92, FIAT 9635939880, 9635939880, LANCIA 9635939880
CITROËN 1844.93, 1844.93, FIAT 9635939980, 9635939980, LANCIA 9635939980
CITROËN 1839.A1, 1839.A1, CITROËN 1839.G4, 1839.G4
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.