ALFA ROMEO 9672654380, 9672654380, CITROËN/PEUGEOT 1103L3, 1103L3, CITROËN/PEUGEOT 1103S4
FIAT 504065447, 504065447, FIAT 504065448, 504065448, IVECO 504065448
OPEL 93168070, 93168070, RENAULT 7701070061, 7701070061
FIAT 504018342, 504018342, IVECO 504018342, 504018342
FIAT 7301683, 7301683, FIAT 99488483, 99488483, IVECO 7301683
FORD 1C1O6710AA, 1C1O6710AA, FORD 4611813, 4611813
FIAT 55182787, 55182787, FIAT 7579570, 7579570, LANCIA 55182787
FIAT 7665741, 7665741, FIAT 7762432, 7762432
FIAT 46515152, 46515152, FIAT 7724615, 7724615, FIAT 91200665
CITROËN/PEUGEOT 0301.J3, 0301.J3, CITROËN/PEUGEOT 301J3, 301J3, CITROËN 0301.J3
ALFA ROMEO 55197679, 55197679, CITROËN 0301.R2, 0301.R2, CITROËN 301R2
ALFA ROMEO 46543513, 46543513, ALFA ROMEO 46747597, 46747597, ALFA ROMEO 55200418
IVECO 5001847881, 5001847881, IVECO 99479940, 99479940
CITROËN 0301 P4, 0301P4, CITROËN 0304.59, 0304.59, CITROËN 1612505780
IVECO 504083971, 504083971, IVECO 504104359, 504104359, IVECO 5801556927
IVECO 504025487, 504025487, IVECO 504154992, 504154992, IVECO 504306874
FIAT 46753459, 46753459, FIAT 46770103, 46770103
FIAT 55222613, 55222613, FIAT 55222621, 55222621
CITROËN/PEUGEOT 0301L5, 0301L5, CITROËN/PEUGEOT 0301L6, 0301L6, CITROËN/PEUGEOT 301L5
BMW 11137804899, 11137804899, CITROËN/PEUGEOT 0301N1, 0301N1, CITROËN/PEUGEOT 1145961
RENAULT 7700100037, 7700100037, RENAULT 7700100375, 7700100375, RENAULT 8200702278
OPEL 4434891, 4434891, OPEL 9201380, 9201380, OPEL 93198432
BMW 4420286, 4420286, RENAULT 110172951R, 110172951R, RENAULT 110178022R
FORD 1676580, 1676580, FORD 9C1Q6675AA, 9C1Q6675AA
RENAULT 6001545302, 6001545302, RENAULT 7700104412, 7700104412, RENAULT 7700111746
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.