NISSAN 11360-AX600, 11360-AX600, NISSAN 11360-BN700, 11360-BN700, NISSAN 11360-ED000
TOYOTA 12371-64210, 12371-64210
TOYOTA 12361-21020, 12361-21020
HYUNDAI 219102E650, 219102E650
MAZDA G22G39070, G22G39070, MAZDA GJ5A-39-070, GJ5A-39-070, MAZDA GJ5A39070
FORD USA 2S616P082AB, 2S616P082AB, FORD USA 3S616P082AA, 3S616P082AA, FORD USA 8V516P082AC
MAZDA BJ3A-39-06Y, BJ3A-39-06Y
MAZDA BP4N-39-070, BP4N-39-070, MAZDA BP4N-39-070A, BP4N-39-070A, MAZDA BP4N-39-070B
HONDA 50805-S84-A01, 50805-S84-A01
HONDA 50840-S84-A00, 50840-S84-A00
HONDA 50842-SR3-030, 50842-SR3-030, HONDA 50842-SR3-984, 50842-SR3-984, HONDA 50842-ST0-N81
HONDA 50810-SM4-000, 50810-SM4-000, HONDA 50810-SR3-010, 50810-SR3-010, HONDA 50810-SR3-030
HONDA 50850-SMG-E01, 50850-SMG-E01
HONDA 50880-SNA-A81, 50880-SNA-A81, HONDA 50880-SNA-A82, 50880-SNA-A82, HONDA 50880SNAA81
HONDA 50890-SWA-A81, 50890-SWA-A81
HONDA 50805-S9A-983, 50805-S9A-983, HONDA 50805-SJF-981, 50805-SJF-981
HONDA 50810-S7D-003, 50810-S7D-003
HONDA 06500SAA305, 06500SAA305, HONDA 50805-SAA-982, 50805-SAA-982
HONDA 50805-SAA-013, 50805-SAA-013
MITSUBISHI 1092A077, 1092A077, MITSUBISHI MR519400, MR519400, MITSUBISHI MR961214
CHRYSLER MR151342, MR151342, HYUNDAI MB581801A, MB581801A, MITSUBISHI MB007023
MITSUBISHI MB581845, MB581845, MITSUBISHI MR210217, MR210217, MITSUBISHI MR353470
MITSUBISHI 2910A109, 2910A109
MITSUBISHI MB691238, MB691238, MITSUBISHI MR102114, MR102114, MITSUBISHI MR102115
MITSUBISHI MR992717, MR992717
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.