TOYOTA 88440-12250, 88440-12250
TOYOTA 88440-20160, 88440-20160, TOYOTA 88440-20170, 88440-20170, TOYOTA 8844002020
TOYOTA 16620-0W110, 16620-0W110, TOYOTA 16620-28010, 16620-28010, TOYOTA 16620-28011
TOYOTA 16620-27020, 16620-27020, TOYOTA 16620-27021, 16620-27021
TOYOTA 16620-31010, 16620-31010, TOYOTA 16620-31011, 16620-31011, TOYOTA 16620-31012
TOYOTA 1663021020, 1663021020
TOYOTA 1660426010, 1660426010, TOYOTA 1660426011, 1660426011, TOYOTA 1660426012
TOYOTA 16604-31020, 16604-31020, TOYOTA A132E6261S, A132E6261S, LOTUS A132E6261S
TOYOTA 16620-0H020, 16620-0H020, TOYOTA 16620-28040, 16620-28040, TOYOTA 16620-28041
TOYOTA 88440-0K010, 88440-0K010, TOYOTA 88440-0K011, 88440-0K011, TOYOTA 88440-0K020
TOYOTA 16603-51010, 16603-51010
TOYOTA 1662030010, 1662030010
TOYOTA 88440-0K060, 88440-0K060, TOYOTA 88440-0K061, 88440-0K061, TOYOTA 88440-0K250
MAZDA L372-15-980, L372-15-980, MAZDA L372-15-980A, L372-15-980A, MAZDA L372-15-980B
MAZDA L32715940A, L32715940A, MAZDA LFH1-15-940, LFH1-15-940, MAZDA LFH1-15-940A
MAZDA LFG1-15-980B, LFG1-15-980B, MAZDA LFG1-15-980C, LFG1-15-980C
MAZDA ZJ38-15-980B, ZJ38-15-980B, MAZDA ZJ38-15-980C, ZJ38-15-980C
MAZDA ZJ0115980B, ZJ0115980B
MAZDA L51015930A, L51015930A
MAZDA RF7J-15-980, RF7J-15-980, MAZDA RF8D-15-980, RF8D-15-980
MAZDA RF5G-15-980A, RF5G-15-980A
MAZDA R2AA-15-980D, R2AA-15-980D, MAZDA R2AA15980B, R2AA15980B, MAZDA R2AA15980C
MAZDA PE03-15-980A, PE03-15-980A, MAZDA PE03-15-980B, PE03-15-980B, MAZDA PE7W-15-980
HONDA 31170-RNA-A01, 31170-RNA-A01, HONDA 31170-RNA-A02, 31170-RNA-A02, HONDA 31170-RNA-A11
HONDA 38942P01003, 38942P01003, HONDA 38950-P2K-305, 38950-P2K-305
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.