SKODA 09G 325 429 D, 09G325429D, VW 09G 325 429 D, 09G325429D
AUDI 0B5 325 330 A, 0B5325330A, AUDI 0B5 325 429 E, 0B5325429E, PORSCHE 0B5 325 330 A
VW 09Q 325 429, 09Q325429
AUDI 6Q0 199 851 AT, 6Q0199851AT, SEAT 6Q0 199 851 AT, 6Q0199851AT, SKODA 6Q0 199 851 AT
AUDI 1J0 199 262 BE, 1J0199262BE, AUDI 1J0 199 262 BF, 1J0199262BF, SEAT 1J0 199 262 BE
AUDI 5Q0 199 262 BD, 5Q0199262BD, AUDI 5Q0 199 262 BE, 5Q0199262BE, AUDI 5Q0 199 262 BF
AUDI 4G0 199 381 K, 4G0199381K, AUDI 4G0 199 381 KK, 4G0199381KK, AUDI 4G0 199 381 LG
AUDI 4G0 199 381 KL, 4G0199381KL, AUDI 4G0 199 381 L, 4G0199381L, AUDI 4G0 199 381 LH
AUDI 4G0 199 381 NS, 4G0199381NS
AUDI 4G0 199 381, 4G0199381, AUDI 4G0 199 381 KT, 4G0199381KT, AUDI 4G0 199 381 NT
VW 7H0 199 849 BC, 7H0199849BC
AUDI 4G0 199 381 E, 4G0199381E, AUDI 4G0 199 381 MK, 4G0199381MK
VW 7L6 199 131 C, 7L6199131C
VW 7P6 199 131 D, 7P6199131D
AUDI 4G0 199 381 LA, 4G0199381LA, AUDI 4G0 199 381 QA, 4G0199381QA, AUDI 4G0 199 381 QG
AUDI 7B0129717A, 7B0129717A, CHRYSLER 04781580AA, 04781580AA, CHRYSLER 4781580AA
GENERAL MOTORS 4449462, 4449462, GENERAL MOTORS 93198635, 93198635, NISSAN 14444-00Q0E
CITROËN 1813.L2, 1813.L2, CITROËN 98 023 189 80, 9802318980, DS 1813.L2
CITROËN 1807.GP, 1807.GP, PEUGEOT 1807.GP, 1807.GP
CITROËN 9805734780, 9805734780, CITROËN 9808838680, 9808838680, PEUGEOT 98 057 347 80
HONDA 17115-RAA-A01, 17115-RAA-A01
NISSAN 14032-4RA0A, 14032-4RA0A, NISSAN 14032-JA10A, 14032-JA10A, NISSAN 14032-JA11A
OPEL 90114860, 90114860, OPEL 90122958, 90122958, OPEL 90200342
BMW 2 333 903, 2333903, BMW 24 15 2 333 903, 24152333903, JAGUAR 02C6715
BMW 24 11 5 A13 115, 24115A13115, BMW 24 11 7 604 960, 24117604960, BMW 24 11 7 613 253
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.