LAND ROVER PQS500610, PQS500610
FORD ASIA & OCEANIA FB3Q-6C301-GA, FB3Q-6C301-GA, FORD USA 1830928, 1830928, FORD USA 1885699
LAND ROVER L8D2-8620-BA, L8D2-8620-BA, LAND ROVER LR135159, LR135159
FORD 4H338620AC, 4H338620AC, JAGUAR PQS500241, PQS500241, LAND ROVER PQS500241
VOLVO 977822, 977822
VOLVO 21375451, 21375451, VOLVO 977825, 977825
SUZUKI 17522-53S00, 17522-53S00, SUZUKI 17522-53S00-000, 17522-53S00-000
VOLVO 977840, 977840
ALPINE 11 28 9 887 028, 11289887028, BMW 11 28 9 887 028, 11289887028
IVECO 504005526, 504005526, MAN 51968200322, 51968200322, MAN 51968200383
MERCEDES-BENZ 0009938196, 0009938196, MERCEDES-BENZ 9069931696, 9069931696, MERCEDES-BENZ A0009938196
IVECO 5006027785, 5006027785, MERCEDES-BENZ 0029932496, 0029932496, MERCEDES-BENZ 5419972892
FREIGHTLINER 4080510, 4080510, MERCEDES-BENZ 1139970192, 1139970192, MERCEDES-BENZ 9269930396
JAGUAR NCC7740AD, NCC7740AD
FORD F0HT8620DA, F0HT8620DA, FREIGHTLINER 129859343, 129859343, FREIGHTLINER 6819971493
MERCEDES-BENZ 9369931396, 9369931396, MERCEDES-BENZ A9369931396, A9369931396
BMC 9P901254, 9P901254, BMC 9P917377, 9P917377, BMC C3288735
IRISBUS 504176626, 504176626, IVECO 504176626, 504176626, MERCEDES-BENZ 0019930296
FORD F2HT8620HA, F2HT8620HA, FREIGHTLINER 124587006, 124587006, FREIGHTLINER 127116017
FREIGHTLINER 127116011, 127116011, FREIGHTLINER 131214566, 131214566, INTERNATIONAL 3560718c1
MERCEDES-BENZ 004 993 16 96, 0049931696, MERCEDES-BENZ A 004 993 16 96, A0049931696
MERCEDES-BENZ 9369932296, 9369932296, MERCEDES-BENZ 9369932696, 9369932696, MERCEDES-BENZ A9369932296
INTERNATIONAL 1675429C1, 1675429C1, MAN 51968200453, 51968200453, MERCEDES-BENZ 9049970292
IVECO 504079074, 504079074
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.