OPEL 5607891, 5607891, OPEL 93 185 757, 93185757
ISUZU 8-97253295-1, 8-97253295-1, OPEL 5607821, 5607821, OPEL 97253295
OPEL 5607823, 5607823, OPEL 97253297, 97253297
ISUZU 8-97253298-1, 8-97253298-1, OPEL 5607823, 5607823, OPEL 97253298
VAG 034 103 383 AD, 034103383AD
NISSAN 11044-VK500, 11044-VK500
NISSAN 11044-VK501, 11044-VK501
NISSAN 11044-VK502, 11044-VK502
NISSAN 11044-VK503, 11044-VK503
NISSAN 11044-VK504, 11044-VK504
CITROËN/PEUGEOT 0209AS, 0209AS, CITROËN 0209AS, 0209AS, PEUGEOT 0209AS
CITROËN/PEUGEOT 0209AT, 0209AT, CITROËN 0209AT, 0209AT, PEUGEOT 0209AT
LEXUS 1115-26052-A0, 1115-26052-A0, TOYOTA 11115-26052-A0, 11115-26052-A0, TOYOTA 1111526051A0
LEXUS 11115-26052-B0, 11115-26052-B0, TOYOTA 11115-26052-B0, 11115-26052-B0, TOYOTA 1111526051B0
LEXUS 11115-26052-C0, 11115-26052-C0, TOYOTA 11115-26052-C0, 11115-26052-C0, TOYOTA 1111526051C0
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LEXUS 11115-26052-E0, 11115-26052-E0, TOYOTA 11115-26052-E0, 11115-26052-E0, TOYOTA 1111526051
HONDA 12251-RNA-A02, 12251-RNA-A02, HONDA 12251R60U01, 12251R60U01, HONDA 12251RNA01
HONDA 12251-PWA-J01, 12251-PWA-J01
HONDA 12251-REA-Z01, 12251-REA-Z01
KIA 2231102760, 2231102760
AUDI 03L 103 383 J, 03L103383J, AUDI 03L103383BT, 03L103383BT, SEAT 03L 103 383 J
AUDI 03L 103 383 K, 03L103383K, AUDI 03L103383BR, 03L103383BR, AUDI 03L103383CA
AUDI 03L 103 383 L, 03L103383L, AUDI 03L103383BS, 03L103383BS, AUDI 03L103383CB
CITROËN/PEUGEOT 0209.EH, 0209.EH, CITROËN 0209.EH, 0209.EH, CITROËN 1830407
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.