TOYOTA 12372-37110, 12372-37110
AUDI 5N0199555K, 5N0199555K, SEAT 5N0199555K, 5N0199555K, SKODA 5N0199555K
ALFA ROMEO 55700442, 55700442, FIAT 55700442, 55700442
GENERAL MOTORS 013117089, 013117089, GENERAL MOTORS 13117089, 13117089, OPEL 08 46 082
GENERAL MOTORS 024459783, 024459783, GENERAL MOTORS 24459783, 24459783, OPEL 56 84 182
OPEL 013427227, 013427227, OPEL 13427227, 13427227, VAUXHALL 013427227
AUDI 3C0 513 353 E, 3C0513353E, AUDI 3C0513353E, 3C0513353E, SEAT 3C0513353E
AUDI 4F0 199 382, 4F0199382, AUDI 4F0 199 382 AQ, 4F0199382AQ, AUDI 4F0199382BH
VOLVO 32222100, 32222100
FORD 1 831 400, 1831400, FORD 1831400, 1831400
FIAT 51930158, 51930158
FIAT K05147129AD, K05147129AD, FIAT K05147131AB, K05147131AB, FIAT K05147131AC
FIAT 51910372, 51910372
CITROËN 96 457 691 80, 9645769180, DS 96 457 691 80, 9645769180, PEUGEOT 96 457 691 80
CITROËN 1813.L6, 1813.L6, CITROËN 1813.N5, 1813.N5, CITROËN 96 765 708 80
FIAT K04766549AA, K04766549AA, FIAT K04766549AB, K04766549AB, FIAT K04766549AC
FIAT K68137977AA, K68137977AA, FIAT K68137977AB, K68137977AB, FIAT K68137977AC
FIAT K68072778AB, K68072778AB, FIAT K68072778AC, K68072778AC, FIAT K68139779AA
PEUGEOT 1813.G9, 1813.G9
CITROËN/PEUGEOT 1813L5, 1813L5, CITROËN/PEUGEOT 9680079880, 9680079880, CITROËN 1813.L5
FIAT 51877241, 51877241, FIAT 51953643, 51953643, FIAT 52043391
NISSAN 1122000Q0F, 1122000Q0F, NISSAN 112202558R, 112202558R
RENAULT 11350JY00A, 11350JY00A
RENAULT 11360JY00A, 11360JY00A
FORD USA C1BY7M121AA, C1BY7M121AA, FORD 1796438, 1796438
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.