Motor & Teile

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  1. PAYEN BN480 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Graphit-Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    SUZUKI 1114182600, 1114182600, SUZUKI 1114182601, 1114182601, SUZUKI 1114182602

    17,95 €
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  2. PAYEN BR880 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Graphit-Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    DAIHATSU 1111587105, 1111587105, DAIHATSU 1111587106, 1111587106

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  3. PAYEN BW710 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dicke/Stärke [mm]: 1,65 | Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    ALFA ROMEO 60596115, 60596115, ALFA ROMEO 60608895, 60608895

    45,95 €
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  4. PAYEN BX651 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    VOLVO 3531016, 3531016

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  5. PAYEN BY250 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 09129038, 09129038, OPEL 5606427, 5606427, OPEL 5606449

    27,95 €
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  6. PAYEN BY561 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11121721546, 11121721546, BMW 11121721547, 11121721547, BMW 1721547

    44,95 €
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  7. PAYEN BZ640 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dicke/Stärke [mm]: 1,43 | Kerben-/Lochanzahl: 2 | Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    JEEP 22022091F, 22022091F

    100,96 €
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  8. PAYEN BZ801 - Dichtung, Zylinderkopf

    Dicke/Stärke [mm]: 0,9 | Kerben-/Lochanzahl: 1 | Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FIAT 46529118, 46529118

    57,91 €
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    CALORSTAT by Vernet OS3544 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,5 | Gewindemaß: M10x1.0 | Sensorart: geschlossene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    CHRYSLER 04720599, 04720599, CHRYSLER 4720599, 4720599, FORD 7072644

    8,95 €
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    CALORSTAT by Vernet OS3545 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,5 | Gewindemaß: 1/8x27 NPTF | Sensorart: geschlossene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 6090246, 6090246, FORD 6123243, 6123243, FORD 6703036

    7,96 €
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    Preis: 7,16 €
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  11. ★★★★★
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    CALORSTAT by Vernet OS3549 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,2 | Gewindemaß: 1/8x28 BSPT | Sensorart: geschlossene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1953653, 1953653, FORD 1953654, 1953654, FORD 1961085

    9,95 €
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  12. PAYEN HA5030 - Dichtungssatz, Ansaugkrümmer

    Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    ersetzt folgende OE-Nummern

    PEUGEOT 0348.R4, 0348.R4, PEUGEOT 0348R4, 0348R4, PEUGEOT 1 254 375

    10,96 €
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  13. PAYEN HA5031 - Dichtungssatz, Ansaugkrümmer

    Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1 254 376, 1254376, FORD 3M5Q 6L004BA, 3M5Q6L004BA, MAZDA Y601-10-238

    10,96 €
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  14. PAYEN HL700 - Dichtungssatz, Zylinderkopfhaube

    ersetzt folgende OE-Nummern

    ALFA ROMEO 60607218, 60607218, ALFA ROMEO 60607219, 60607219

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  15. PAYEN HM5294 - Dichtungssatz, Zylinderkopfhaube

    ersetzt folgende OE-Nummern

    OPEL 607642, 607642, OPEL 607645, 607645, OPEL 90486975

    18,95 €
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  16. PAYEN HR5141 - Dichtungssatz, Ventilschaft

    Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11340033950, 11340033950, CITROËN 0956.60, 0956.60, PEUGEOT 0956.60

    25,96 €
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    5 Artikelbewertung(en)

    CALORSTAT by Vernet OS3561 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,5 | Gewindemaß: M14x1.5 | Sensorart: geschlossene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    FORD 1371947, 1371947, FORD 6M5G9278AA, 6M5G9278AA, VOLVO 1347003

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    8 Artikelbewertung(en)

    CALORSTAT by Vernet OS3562 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,3 | Gewindemaß: M12x1.5 | Sensorart: geschlossene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 12610150684, 12610150684, BMW 12611710509, 12611710509, BMW 12611730160

    8,95 €
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    7 Artikelbewertung(en)

    CALORSTAT by Vernet OS3566 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,5 | Gewindemaß: M16x1.5 | Sensorart: geschlossene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    BMW 11427805983, 11427805983, CITROËN 1131C5, 1131C5, CITROËN 1131K5

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    7 Artikelbewertung(en)

    CALORSTAT by Vernet OS3567 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,2 | Gewindemaß: M14x1.5 | Sensorart: geschlossene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    NISSAN 2524000QAD, 2524000QAD, NISSAN 25240BN700, 25240BN700, OPEL 4400194

    11,95 €
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    5 Artikelbewertung(en)

    CALORSTAT by Vernet OS3568 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,7 | Gewindemaß: M10x1.0 | Sensorart: offene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    ALFA ROMEO K68028946AB, K68028946AB, AUDI 038919081, 038919081, AUDI 038919081C

    9,95 €
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    6 Artikelbewertung(en)

    CALORSTAT by Vernet OS3569 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,9 | Gewindemaß: M10x1.0 | Sensorart: offene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 038919081B, 038919081B, AUDI 038919081P, 038919081P, AUDI 06A919081

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    9 Artikelbewertung(en)

    CALORSTAT by Vernet OS3570 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 1,4 | Gewindemaß: M10x1.0 | Sensorart: offene Sensorbauart | Steckerausführung: Rundstecker
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 064919081A, 064919081A, AUDI 06A919081A, 06A919081A, AUDI 06A919081D

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    9 Artikelbewertung(en)

    CALORSTAT by Vernet OS3571 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,5 | Gewindemaß: M10x1.0 | Sensorart: offene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 030919081B, 030919081B, AUDI 030919081C, 030919081C, SEAT 030919081B

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    8 Artikelbewertung(en)

    CALORSTAT by Vernet OS3572 - Öldruckschalter

    Schalterdruck [bar]: 0,5 | Gewindemaß: M10x1.0 | Sensorart: offene Sensorbauart
    ersetzt folgende OE-Nummern

    AUDI 036919081A, 036919081A, AUDI 036919081B, 036919081B, AUDI 036919081D

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Artikel 8901 bis 8925 von 99333 gesamt

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Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.

Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.

Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.

Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.

Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.

Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.

Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.