Übermaß [mm]: 0,00 | Komponentennummer: 081FL21719000, 081HL21717000, 081HL21718000 | für Lagerspiel von [mm]: 0,018 | bis Lagerspiel [mm]: 0,068 | für Gehäusedurchmesser von [mm]: 61,000 | bis Gehäusedurchmesser [mm]: 61,019 | Breite von [mm]: 23,86 | Breite bis [mm]: 23,96 | für Wandstärke von [mm]: 2,500 | bis Wandstärke [mm]: 2,506 | für Wellendurchmesser von [mm]: 55,951 | bis Wellendurchmesser [mm]: 55,970
Dieser Artikel enthält:
1 x MAHLE 081 FL 21719 000 - Kurbelwellenlager
Mengeneinheit:
Paar
Übermaß:
0,00 mm
für Lagerspiel von:
0,018 mm
bis Lagerspiel:
0,068 mm
für Gehäusedurchmesser von:
61,000 mm
bis Gehäusedurchmesser:
61,019 mm
Breite von:
23,86 mm
Breite bis:
23,96 mm
für Wandstärke von:
2,500 mm
bis Wandstärke:
2,506 mm
für Wellendurchmesser von:
55,951 mm
bis Wellendurchmesser:
55,970 mm
1 x MAHLE 081 HL 21718 000 - Kurbelwellenlager
Mengeneinheit:
Paar
Übermaß:
0,00 mm
für Lagerspiel von:
0,018 mm
bis Lagerspiel:
0,068 mm
für Gehäusedurchmesser von:
70,000 mm
bis Gehäusedurchmesser:
70,019 mm
Breite von:
19,60 mm
Breite bis:
19,85 mm
für Wandstärke von:
2,500 mm
bis Wandstärke:
2,506 mm
für Wellendurchmesser von:
64,951 mm
bis Wellendurchmesser:
64,970 mm
3 x MAHLE 081 HL 21717 000 - Kurbelwellenlager
Mengeneinheit:
Paar
Übermaß:
0,00 mm
für Lagerspiel von:
0,018 mm
bis Lagerspiel:
0,068 mm
für Gehäusedurchmesser von:
61,000 mm
bis Gehäusedurchmesser:
61,019 mm
Breite von:
18,60 mm
Breite bis:
18,85 mm
für Wandstärke von:
2,500 mm
bis Wandstärke:
2,506 mm
für Wellendurchmesser von:
55,951 mm
bis Wellendurchmesser:
55,970 mm
ersetzt folgende OE-Nummern
BMW 11217580992, 11217580992, BMW 11217581009, 11217581009, BMW 11217627025
Filterausführung: Anschraubfilter | für OE-Nummer: 1026285 | Höhe [mm]: 81 | Außendurchmesser [mm]: 75 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
ersetzt folgende OE-Nummern
CATERHAM 9Y-4493, 9Y-4493, FORD 1026285, 1026285, FORD 1070523
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.
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