MERCEDES-BENZ 639 323 05 85, 6393230585, MERCEDES-BENZ 639 323 12 85, 6393231285, MERCEDES-BENZ 639 323 19 85
MERCEDES-BENZ 203 981 00 20, 2039810020, MERCEDES-BENZ 2039810020, 2039810020, MERCEDES-BENZ A 203 981 00 20
HONDA 51726-S5A-004, 51726-S5A-004, HONDA 51726-SJF-004, 51726-SJF-004
PEUGEOT 5035.32, 5035.32, PEUGEOT 5035.54, 5035.54
OPEL 03 44 653, 0344653, OPEL 03 44 653 SK1, 0344653SK1, OPEL 055703313
FORD USA BK213K099AC, BK213K099AC, FORD 1 371 348, 1371348, FORD 1 377 929
FIAT 50700871, 50700871, LANCIA 50700871, 50700871
GENERAL MOTORS 091166315, 091166315, GENERAL MOTORS 91166315, 91166315, NISSAN 54325-00QAB
HYUNDAI 54840-0X000, 54840-0X000, KIA 54840-07000, 54840-07000
FORD 1305960, 1305960, FORD 3M51-5484-CA, 3M51-5484-CA
CITROËN 5038.A9, 5038.A9, CITROËN 5038.F5, 5038.F5, PEUGEOT 5038.F5
HONDA 51621S84A01, 51621S84A01, HONDA 51621SD4004, 51621SD4004, HONDA 51621SR0003
MAZDA B455280A3, B455280A3, MAZDA B45528390C, B45528390C, MAZDA B45528390D
MAZDA B01C-34-380, B01C-34-380
FORD 1 061 722, 1061722, FORD 1 087 177, 1087177, FORD 1 480 525
NISSAN 55320BM400, 55320BM400
TOYOTA 48609-42010, 48609-42010, TOYOTA 48609-42010 S1, 48609-42010S1, TOYOTA 48609-42011
VOLVO 272383, 272383, VOLVO 3516151, 3516151, VOLVO 9461524
SUZUKI 41810-65D11, 41810-65D11, SUZUKI 41810-65DB0, 41810-65DB0, SUZUKI 91174728
TOYOTA 4860901050, 4860901050, TOYOTA 4860902120, 4860902120, TOYOTA 4860912530
NISSAN 543203Z000, 543203Z000, NISSAN 543204U000, 543204U000, NISSAN 543208H310
MAZDA B25D-28-380-B, B25D-28-380-B, MAZDA B25H-28-380B, B25H-28-380B, MAZDA BJ3D-28-380
MAZDA B25D-28-390-B, B25D-28-390-B, MAZDA B25H-28-390B, B25H-28-390B, MAZDA BJ3D-28-390
TOYOTA 48071-12140, 48071-12140
Durch die Lenkung kann der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkwinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung bestimmen. Der durch Drehen des Lenkrads erzeugte Drehmoment wird beim Lenken verstärkt und auf den Achsschenkel übertragen. Das Auto wird durch Kurzachslenkung gesteuert.
Die Drehtellerlenkung wird für Anhänger verwendet.
Viele Teile sind unter der Lenkung des Fahrzeugs zusammengefasst und ermöglichen zusammen das Drehen oder Drehen der Vorderräder. Die Anfangskraft kommt vom Fahrer in Form eines Drehmoments, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkwelle auf die Lenkvorrichtung übertragen. Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung in eine Seitenbewegung um und überträgt die Kraft auf den Hebel.