AUDI 291 501 317, 291501317, CUPRA 291 501 317, 291501317, SEAT 291 501 317
DAF 0140 336, 0140336, IVECO 0296 1558, 02961558, MAN 81.96510.0002
HONDA 06111-P2J-000, 06111-P2J-000
HONDA 06110-P1J-E00, 06110-P1J-E00, HONDA 06110-P1J-EOO, 06110-P1J-EOO
CITROËN 0209.S1, 0209.S1, DS 0209.S1, 0209.S1, PEUGEOT 0209.S1
CITROËN 0209.S2, 0209.S2, DS 0209.S2, 0209.S2, PEUGEOT 0209.S2
MERCEDES-BENZ 020 997 12 47, 0209971247, MERCEDES-BENZ A 020 997 12 47, A0209971247
ALFA ROMEO 55 209 070, 55209070, CITROËN 0209.JL, 0209.JL, FIAT 55278854
DUCATI 066049268, 066049268
OPEL 6 42 518, 642518, OPEL 90 067 013, 90067013
MERCEDES-BENZ 009 990 12 01, 0099901201, MERCEDES-BENZ 009 990 12 01 (10x), 0099901201(10x), MERCEDES-BENZ 009 990 13 01
HONDA 12251-RBD-E004, 12251-RBD-E004, HONDA 12251-RBD-E01, 12251-RBD-E01, HONDA 12251-RBD-E010
AUDI 054 103 383 J, 054103383J, CUPRA 054 103 383 J, 054103383J, SEAT 054 103 383 J
CITROËN 0204.A0, 0204.A0, CITROËN 0204.A0 (10x), 0204.A0(10x), CITROËN 9605999480
AUDI 2Q0 199 851 AD, 2Q0199851AD, AUDI 2Q0 199 851 AK, 2Q0199851AK, SEAT 2Q0 199 851 AD
AUDI 2Q0 199 851 AE, 2Q0199851AE, AUDI 2Q0 199 851 AF, 2Q0199851AF, SEAT 2Q0 199 851 AE
FIAT 5890739, 5890739
FIAT 4741822, 4741822, FIAT 5891282, 5891282, FIAT 98480250
FIAT 5892379, 5892379
CITROËN 0209.R5, 0209.R5, CITROËN 96 204 806 80, 9620480680, DS 0209.R5
CITROËN 0514.82, 0514.82, DS 0514.82, 0514.82, FIAT 9424290880
AUDI 057 103 383 EQ, 057103383EQ, CUPRA 057 103 383 EQ, 057103383EQ, SEAT 057 103 383 EQ
ALFA ROMEO 2340.32.337, 2340.32.337, AUDI N 013 848.5, N013848.5, CUPRA N 013 848.5
AUDI 09G 321 379, 09G321379, AUDI N 013 816 1, N0138161, CUPRA 09G 321 379
AUDI 06H 103 085 G, 06H103085G, AUDI 06K 103 085 G, 06K103085G, AUDI 06L 103 085
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.