AUDI 1K0 199 262 CB, 1K0199262CB, SKODA 1K0 199 262 CB, 1K0199262CB, VW 1K0 199 262 CB
AUDI 4G0 199 381, 4G0199381, AUDI 4G0 199 381 GA, 4G0199381GA, AUDI 4G0 199 381 KT
JAGUAR T2R 47312, T2R47312, LAND ROVER LR133455, LR133455
SUZUKI 11610-63J00, 11610-63J00, SUZUKI 11610-63J00-000, 11610-63J00-000, SUZUKI 11610-63J10
AUDI 03C 103 464, 03C103464, AUDI 03C 103 464 A, 03C103464A, AUDI 3C 103 464
MINI 11 23 8 477 129, 11238477129, MINI 11 23 8 477 129 S1, 11238477129S1, MINI 11 23 8 511 320
AUDI 03G 129 711 AF, 03G129711AF, AUDI 03G 129 711 AP, 03G129711AP, AUDI 03G 129 711 AS
JAGUAR J9C 1379, J9C1379, LAND ROVER LR004511, LR004511, LAND ROVER LR011835
AUDI 06H 103 495 AD, 06H103495AD, AUDI 06H 103 495 AD S2, 06H103495ADS2, AUDI 06H 103 495 AJ
AUDI 06K 103 495 AA, 06K103495AA, AUDI 06K 103 495 AG, 06K103495AG, AUDI 06K 103 495 AT
RENAULT 77 00 112 745, 7700112745, RENAULT 77 00 114 338, 7700114338, RENAULT 77 00 869 586
CHEVROLET 55567558, 55567558, CHEVROLET 55567559, 55567559, CHEVROLET 55567560
LEXUS 15620-0V010, 15620-0V010, LEXUS 15620-36010, 15620-36010, LEXUS 15620-36020
CITROËN 1807.JX, 1807.JX, PEUGEOT 1807.JX, 1807.JX
SUZUKI 33220-58J20, 33220-58J20
AUDI 4G0 199 381 KL, 4G0199381KL, AUDI 4G0 199 381 L, 4G0199381L, AUDI 4G0 199 381 LH
BMW 11 11 7 547 841, 11117547841, BMW 11 11 7 584 398, 11117584398, BMW 11 11 7 587 168
BMW 11 12 7 508 780, 11127508780, BMW 11 12 7 518 073, 11127518073, BMW 11 12 7 522 150
MERCEDES-BENZ 205 240 69 17, 2052406917, MERCEDES-BENZ A205 240 69 17, A2052406917
MERCEDES-BENZ 205 240 68 17, 2052406817, MERCEDES-BENZ A205 240 68 17, A2052406817
HYUNDAI 25212-2A300, 25212-2A300, HYUNDAI 25212-2A600, 25212-2A600, KIA 25212-2A300
ALFA ROMEO 60653029, 60653029, ALFA ROMEO 60676136, 60676136, ALFA ROMEO 71732386
AUDI 059 903 137 AE, 059903137AE, AUDI 59 903 137 AE, 59903137AE, HYUNDAI 25212-2F010
ALFA ROMEO 55215506, 55215506, ALFA ROMEO 55224031, 55224031, ALFA ROMEO 55239747
ALFA ROMEO 55211876, 55211876, ALFA ROMEO 55214435, 55214435, ALFA ROMEO 55229188
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.